周末如期而至，小编准时为您奉上本周新能源汽车行业各大热点要闻。本周主要有两大焦点，其一，在2017年第二个星期，发改委发布了今年第一张、截至目前为止第八张新能源汽车生产资质；其二，去年12月新能源汽车销量数据正式公布，行业呈现同比增速偏低和环比走稳的特征，销售为37999辆。此外，还有六家车企财政补贴已到账，累计84.8亿；新能源汽车集体缺席第292批新车公示；被废五批目录中，七成纯电乘用车可拿补贴等。
比亚迪获得伦敦首个10.8米大巴订单
新年伊始，比亚迪便获得伦敦首个10.8米纯电动大巴订单，数量为14辆。该订单来自老客户伦敦交通局TfL及其旗下运营商Go-Ahead，车队将由比亚迪和亚历山大·丹尼斯联手打造，投放到伦敦最拥堵的360路公交线。此外，去年9月，由51辆比亚迪12米大巴组成的欧洲最大纯电动公交车队在伦敦521和507线路上开始运营。
伦敦交通局运营商Go-Ahead集团的工程总监理查德·哈灵顿(Richard Harrington)透露了其公司购买这批10.8米订单的原因，“521和507线路上的电动化体验非常不错，使得我们有信心在360线路上再次采用比亚迪和ADL合作生产的大巴。相信这些大巴产品能够满足我们充电一次续航一整天的需求，这也是该产品能够在竞争激烈的大巴领域脱颖而出的原因。”
更值得一提的是，在1月12日，广安市与比亚迪股份有限公司及比亚迪汽车工业有限公司分别签署了协议。根据协议，比亚迪将于今年2月在广安启动建设四川首条跨座式单轨技术示范线，同时在广安设立“云轨”生产基地，在四川推广其“云轨”技术。
2016年特斯拉电动汽车总销量超76,000台
据特斯拉近期发布的报告显示，特斯拉第四季度和全年电动汽车产量分别为24,882辆和83,922辆，而第四季度和全年实际交付量分别为22,200辆和76,230辆。据预计，特斯拉约63%的销量都来自于北美地区，比前两年增长超过50-53%。
其中，在2016年第四季度，由于特斯拉开始生产搭载了全自动驾驶硬件的车辆，从而导致车辆生产延迟，对第四季度的交付产生了一定的影响。特斯拉表示，到2016年底尚有6,450台车辆还在运输途中，这些车辆将被纳入2017年第一季度的销量。
腾讯富士康淡出和谐汽车 另谋合伙人
近日，和谐汽车发布公告表示，联合力合汽车科技有限公司、晋亨投资有限公司及FMC初创管理共同对FMC Cayman（开曼）进行A轮优先股投资。此次FMC达成的交易，是和谐汽车通过其附属子公司Shinny Rise完成，将向FMC Cayman认购437.5万股A系列优先股，总金额为3000万美元。而力合汽车、晋亨投资共认购250万股A系列优先股，总金额为1714.29万美元。此轮融资共涉及金额4714.29万美元。
六家车企财政补贴已到账 累计84.8亿
据统计，截止目前，共有6家企业获得2015年国家新能源补助，分别为宇通客车、中通客车、东风襄旅、九龙汽车、黄海汽车、江淮汽车，累计金额84.8亿元。其中，宇通收到第一笔补贴资金为309,488 万元（即30.95亿元）金额最大，除2015年已收到的预拨付资金外，公司应收2015年国家新能源汽车推广补贴款323,048万元（即32.3亿元），目前还有2个亿的资金未到账；中通客车于2016年12月12日发布公告称收到2015年国家新能源汽车推广累计补贴款203611万元（即20.36亿元），位列第二；2016年最后一天，辽宁曙光汽车发公告称控股子公司丹东黄海汽车于2016年12月30日收到丹东市2015 年度国家新能源汽车应用推广补助清算资金 54,200 万元（即5.42亿元）。
据统计，根据2015年新能源汽车产量计算，应发放的国家补贴总额为495.7亿元，其中新能源客车领域379.9亿元，新能源乘用车领域82.2亿元，新能源专用车领域33.6亿元；相应的地方补贴金额大概在300亿元左右。也就是说，已经发出的八十多亿国家补贴仅仅占比20%。
