南化公司安全拆除动力锅炉1号旧脱硫塔

3月27日，南化公司动力锅炉1号脱硫塔安全拆除。标志着该公司为提升本质环保水平进行的锅炉烟气超低排放改造二期工程中，安全风险点最多的作业项目告一段落。

去年6月，该公司完成锅炉超低排放项目后，就启动了采用自主技术对老塔改造后备用的二期工程方案策划。整个二期主项目分为旧塔拆除、新塔安装、设备调试三段，其中旧塔拆除安全风险点最多。

为避免出现拆除过程中的安全事故，该公司有关部门和动力部认真进行安全风险评估，对拆除过程中的危险源进行一一审核确认。通过评估，认为旧塔使用多年、各部位腐蚀不均、起吊过程可能滑脱;塔壁在防腐技术发展过程中先后使用过丁基橡胶、玻璃鳞片等易燃材料，必须严防火灾;塔体外围脚手架、灯具等可能因腐蚀成为高空坠物或导致坠亡事故。针对这些安全风险，在施工方案中都进行了具体防护。

在整个二期工程施工期间，动力锅炉没有超低排放备用塔，这给生产运行带来极大压力，为此动力部提出尽量缩短工期。“工期紧、安全风险点多，压力大，为此我们必须从制订施工方案做起、扎扎实实地落实各项措施，争取项目尽快顺利完成。”该公司动力锅炉装置负责人万井泉介绍，旧塔高38.9米，净重约400吨，理论上分三段切割、拆除、吊出即可，但是考虑到内壁、塔内件粘粘了污垢，无法精确计算重量，为确保安全将旧塔分五段进行了切割、吊装拆除。在切割过程中采用磨光机切割片进行切割，同时辅以水冷降温，防止防腐材料自燃。为避免交叉立体作业引发责任疏忽，在拆除过程中以旧塔各个作业面为管理区间，落实责任，对易脱落和已脱落设施先行拆除，防止高空坠物和人员意外坠落，然后再对旧塔切割、拆除。

拆除过程中，该公司严格落实领导带班制度。根据旧塔五段拆除的难度和作业风险，分别安排了公司、运行部领导和装置负责人、项目负责人、技术员参加带班，严格落实各项安全规章制度。