2012年挪威政府宣布到2020年每年新售出的汽车平均碳排放要达到85克/公里，低于欧盟设定的95克/公里的目标。
根据挪威Road Traffic Advisory Board的统计数据，2017年挪威市场上售出158,650辆汽车，其中25%为电动汽车，27%为混合动力，柴油车仅占24%，其他为汽油车。综合而言，2017年挪威市场售出的新车平均碳排放强度为82克/公里，提前实现了政府的目标。
挪威电动车销售火爆主要得益于免征增值税的优惠。随着电动车成本的下降，欧盟已经建议挪威取消这一税收优惠。对此，挪威政府已经正式向欧盟提出将免征增值税的优惠延长至2020年，目前尚待欧盟的批复。
