11月6日，以“未来汽车与交通变革为主题” 的SAECCE 2018（中国汽车工程学会年会暨展览会）在上海举行。在本届年会上，中国汽车工程学会正式发布了《汽车产业中长期发展规划》八项重点工程实施方案。
据介绍，这项实施方案由中国汽车工程学会牵头，联合中国汽车工业协会、清华大学、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司等行业组织和科研院所，作为编制小组牵头单位。
八项重点工程实施方案主要围绕《汽车产业中长期发展规划》中提出的“创新中心建设工程”、“关键零部件重点突破工程”、“新能源汽车研发和推广应用工程”、“智能网联汽车推进工程”、“先进节能环保汽车技术提升工程”、“‘汽车+’跨界融合工程”、“汽车质量品牌建设工程”、“海外发展工程”，提出了每个重点工程的细化实施方案，并把问题梳理清楚，把目标进一步明晰，把任务进一步聚焦，系统设计，重点突破，为行业联合推进落实《汽车产业中长期发展规划》提供了行动框架和工作指南，以期将《汽车产业中长期规划》转化为计划，把计划转化为行动，将规划引向深入。
其中，在新能源汽车研发和推广应用工程方面，实施方案要求加强新能源汽车产业关键核心技术持续研发创新工作；持续扩大新能源汽车推广规模；开展后补贴时代新能源汽车产业支持政策体系研究工作；加快推动新能源汽车锂离子动力电池升级工作；积极开展氢能与燃料电池汽车研发示范应用工作；强化充电基础设施规模化建设工作；落实新能源汽车动力电池回收利用工作；开展新能源汽车节能减排评价工作。
而在智能网联汽车推进工程方面，实施方案要求开展国家战略顶层设计，落实统筹推进机制；构建跨界协同的创新体系，加强核心技术研发突破；构建自主产业链，培育自主企业，打造区域产业集群；完善监管体系，优化资源保障，构建产业发展环境；建设信息化道路设施系统，构建智能网联通信环境；加大监管力度，有效保障信息安全和车辆运行安全；统筹推进技术测试、示范应用及产业推广，形成智能网联汽车社会生态。
