在全球贸易摩擦升级的氛围下，中国进出口贸易却双双意外走高。
受地炼创纪录的需求和健康利润的支撑，中国原油每日进口量在10月份创下历史新高。
尽管需求在冬季限产前仍然保持强劲势头，但中国10月份铁矿石进口量仍然降至四个月以来的低位，反映出主要供应商的出货量减缓。
同比来看，10月原油和成品油表现强劲，进口量同比涨幅均超过30%。未锻造铜及铜材进口量同比上涨28.18%，天然气进口量同比上涨25.63%，钢材进口量同比上涨近20%。煤及褐煤同比变化不大。环比来看，除了原油同比上涨了9.64%，10月其他主要大宗商品均出现了不同程度下跌。铜矿砂及其精矿和未锻造铜及铜材均环比下跌超18%。成品油和大豆环比下跌近13%。
根据海关总署公布数据显示，中国10月进口了8840万吨铁矿石，创6月份以来最低，比9月份的9347万吨低5.4％。前10个月，中国进口铁矿砂8.92亿吨，累计减少了0.5%，进口均价为每吨456.1元，下跌7.1%。
CRU咨询公司北京的分析师Richard Lu对上述媒体称：“中国的需求依然强劲，因为你可以看到钢厂的产能利用率一直很高。”
“另一个原因可能是人民币贬值”，该分析师表示，“许多铁矿石买家从海运转向港口库存，因为他们以人民币购买的价格要比以美元购买便宜得多。”
此外，长三角地区秋冬季大气环保方案已经公布，其中江苏地区2018年11月至2019年2月重点企业将错峰生产，要求重点行业在应有污染排放基础上减排30-50%。
市场人士反馈，长三角地区主要钢厂沙钢、永钢等将减产50%左右。另外，11月1日螺纹新标准正式实施，据初步测算，此次新标准需改标穿水钢筋约6700万吨左右。总体来看，11月份全国秋冬季大气环保治理将全面打响，新标准螺纹已经开始执行，多省钢厂生产将受到限制，预计11月份国内钢市供给量将明显收缩。
