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日耗上升缓慢,库存依然充足

放大字体 缩小字体 发布日期:2018-12-17 12:15:04   来源:新能源网  编辑:全球新能源网  浏览次数:259


港口方面:目前北方港口报价615-625元/吨,比上周下降5元/吨。截止12月14日秦皇岛库641万吨,较上周增加19万吨,锚地船24艘,预到14艘;曹妃甸港552万吨,较上周减少10万吨。长江库存截止12月7日762万吨,较上周增加6万吨。

电厂方面:六大电库存维持在1750万吨以上高位,日耗连续4天在70万吨以上。截止12月14日六大电周平均日煤耗69万吨,周平均库存1779万吨,目前存煤可用23.99天。

海运费方面:运价继续快速回落。截止12月7日秦皇岛港至广州港5-6万吨船型运价31元/吨,秦皇岛至上海运价22.8元/吨。

市场状态及盘面看法:

港口价格继续小幅回落,市场信心不足。目前北方港口5500大卡动力煤报价615-625元/吨,5000大卡报价545-550元/吨。产地库存略有累积,尽管后期处于对安全生产的考虑产量增幅不大,但供应依然充裕。港口贸易商陆续出货,挺价效果不佳。沿海电厂日耗终于回到70万吨以上,连续几天接近75万吨,但仍不足以快速去库存,12月份仅剩2周时间,距离进口煤放开的时间窗口仅有半个月,电厂煤源充裕,议价能力较强,未来北方港口现货价格将继续承压。

目前市场热点不多,未来关注冷空气持续的时间及范围,明年进口政策导向需重点关注。盘面905合约成为主力后维持在555-575元/吨区间震荡,目前操作空间不大,静待空单入场机会,但需要注意进口政策的调整,一旦出台按季度调控进口量,将为明年煤价托底,届时905合约的下跌空间势必有限。但如果政策预期落空,期价仍将继续回落。

 
关键词: 万吨 港口 库存

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