伦敦帝国学院环境政策中心的学者在“预防医学”杂志发表研究结果，揭示骑自行车所带来的健康收益与空气污染PM2.5指数的关系（见下图）。
如果人们在一个城市繁忙的道路上骑自行车上下班（速度每小时12-14公里），当平均每年PM2.5水平为160微克/立方米（μg/ m3）或以上，那么每天只需30分钟即可达到“盈亏平衡点”，也就是说骑自行车的害处超过益处。根据世界卫生组织的2016年的数据，全球15个城市的年平均PM2.5水平为115微克/立方米或以上，因此在一小时的骑行后达到盈亏平衡点。在62个城市中PM2.5高于80微克/立方米，骑行两小时后的危害性大于有益效果。
如果以2016年的数据为准，中国一些城市骑自行车时间的“盈亏平衡点”如下表所示：只要骑车不超过2小时，骑自行车还是利大于弊。随着中国城市空气质量的不断改善，骑自行车对健康的好处也与日俱增。
