据外媒报道，瑞士电池制造商Ecovolta正为其锂离子电池引进一种新安全概念，该概念被证实可以降低电动汽车电池起火和电池爆炸风险。Ecovolta采用了由电解镀镍冷轧带材制成电池接头，当电流上升时，该接头可自动将有故障的电池与电池组的其他部分断开。
在电池组受到机械损伤的情况下，一旦高电流流经受损伤的区域时，该区域温度会上升。在传统的电池解决方案中，电池会直接受到影响，因为其材料会迅速膨胀，从而导致爆炸和电池起火。
相较之下，Ecovolta的电池组在发生机械损伤时，只有电池连接处的局部温度会升高。然后，连接处会融合，将受损的电池与完好的电池组分离开来，电池组的其余部分仍可正常工作。综合实验室的试验表明，只有当分离开的电池的容量丢失，整个电池组的容量才会下降。
Ecovolta的所有动力电池都使用了该安全概念，从而可使电池的容量达到10 Wh到几百千瓦时，电压达到12伏至600伏，以及形成任何理想的电池形状。此外，Ecovolta的evoTractionBattery也采用了该概念。该公司的标准化的动力电池在无需主动冷却的情况下，能力密度可达200 Wh／kg。
Ecovolta公司的首席技术官Paul Hauser表示“Ecovolta的该概念为电动汽车供应商提供了一个电池解决方案，即使对小型和中型电动汽车来说，也是最高安全标准的经济型解决方案。” Ecovolta公司为其电池系统生产的概念由总部位于列支敦士登公国沙恩（Schaan， Liechtenstein）的H－Tech AG授权。
作者余秋云
