据彭博社近日报道,统计数据显示,今年7月,全球范围内共销售了12万辆插电式电动汽车,比去年同期下降14%。
彭博社表示,这是迄今为止,全球电动汽车销售量单月同比首次出现下降,值得业界关注。彭博社分析指出,电动汽车销售量单月同比下降或许与部分市场削减补贴,以及经济放缓影响消费者购车信心有关。
从各电动汽车品牌销售业绩来看,今年7月,特斯拉销售2万辆,比亚迪销售1.6万辆,宝马销售9000辆,北汽销售了8000辆,其他品牌共销售7.5万辆。(穆紫)
据彭博社近日报道,统计数据显示,今年7月,全球范围内共销售了12万辆插电式电动汽车,比去年同期下降14%。
彭博社表示,这是迄今为止,全球电动汽车销售量单月同比首次出现下降,值得业界关注。彭博社分析指出,电动汽车销售量单月同比下降或许与部分市场削减补贴,以及经济放缓影响消费者购车信心有关。
从各电动汽车品牌销售业绩来看,今年7月,特斯拉销售2万辆,比亚迪销售1.6万辆,宝马销售9000辆,北汽销售了8000辆,其他品牌共销售7.5万辆。(穆紫)