8月14日，中国海关总署开放了伊朗虾的进口许可，共有40家伊朗海产企业新获对华出口权限。据悉，中国市场占据伊朗70%的海产品出口份额，但其主要通过越南中转至中国市场;因此，自去年开始，伊朗不断寻求对华直接出口，如今获得出口许可也算是一个实质性的突破。实际上，对于伊朗来说，近期的"突破"可不止这一个。
1.3亿美元原油售出，伊朗还将1100万桶伊油送进中国市场
伊朗8月26日公布消息称，该国被英国扣押数周后获释的油轮"艾德里安。德里亚一号"(Adrian Darya 1)，目前已将其运载的210万桶原油全数卖出，但伊方拒绝对外公开该船原油的买家以及出售的条件。据悉，如果按照当前的市场价格来算，这艘油轮上的原油价值达到1.3亿美元(约9.3亿元人民币)，但买方可能免不了"被惩罚"。
7月4日，英国在直布罗陀扣押这艘伊朗运油轮，给出的理由是该船只违反了欧盟的惩罚措施，将原油运送至叙利亚。众所周知，在伊朗原油面临着出口禁令之后，西方国家还组建起"国际护航联盟"，试图从多方面对伊油出口进行监督及采取行动。
尽管形势不太乐观，但伊油出口也并非就此陷入困境。相关数据显示，今年7月，有近1100万桶伊油进入了中国市场，分别在不同的港口卸下，平均下来算，每天抵华的伊油有36万桶之多，这个规模接近"禁油令"之前的正常规模的一半，同时要比6月份的进口量多了近一倍。中俄签下4300亿原油合同之后，委内瑞拉原油"无缘"中国市场
不难看出，在伊油出口备受压力的当前，中国市场依旧保持进口态势;同时有声音还预测，中国买家可能还将接受50-70%的伊油。这种趋势对于中国当前的原油市场来说其实是好事。要知道，中国石油天然气集团(简称"中石油")目前已决定暂停从委内瑞拉进口近500万桶原油，这是中石油10年来首次暂停购买委内瑞拉石油。
据悉，中石油是目前唯一从委内瑞拉进口石油的中国公司，有业内人士指出，中企停止进口的主要是因为委内瑞拉国内动荡加剧，该国已无法继续保持对华出口能力。但从整体来看，委内瑞拉原油供应发生变化，同时中国市场又面临着巨大的原油需求，在这种情况下，原油供应压力可想而知。
维持伊油进口只是一个措施，另一方面，中国企业还与另一大原油供应国签下了一份4300亿元的原油供应订单。据俄罗斯日前盖章，俄罗斯石油公司正在准备与中方签订一份大型的原油供应合同，将向中国市场供应数亿吨原油，总价值超过600亿美元(约4300亿元人民币)。
不仅如此，俄罗斯石油公司还与中石油签署了共同进行原油勘探开采的协议，未来双方将合作勘探俄罗斯北方海域——巴伦支海的三个区块油田和东西伯利亚的八个区块油田。换句话说，在中俄原油合作日趋紧密的推动之下，中国巨大的原油需求也将进一步被满足。
