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10月运价冲至年内次高点后回落 月底跌破900点

放大字体 缩小字体 发布日期:2019-11-05 11:07:25   来源:新能源网  编辑:全球新能源网  浏览次数:234
核心提示:2019年11月05日关于10月运价冲至年内次高点后回落 月底跌破900点的最新消息:国庆节后,煤炭运输需求回暖,叠加运力周转放缓及分流,船东看好市场,报价坚挺偏强,沿海煤炭运价指数持续上涨,冲至年内次高点。秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)先


国庆节后,煤炭运输需求回暖,叠加运力周转放缓及分流,船东看好市场,报价坚挺偏强,沿海煤炭运价指数持续上涨,冲至年内次高点。秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)先后突破800点和900点。

10月24日,运价指数涨至940.28点,创年内次高记录,与9月30日相比,上涨172.17点,涨幅达22.41%。分子指数来看,沿海线指数报收941.59点,上涨164.39点;沿江线指数报收938.47点,上涨182.91点。

各航线运价涨幅在4-10元/吨左右不等,其中秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为37.7元/吨,上涨8.2元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为43.7元/吨,上涨6.6元/吨。

主要原因:一是国庆假期过后,下游电厂日耗持续运行于60万吨左右水平,截至10月24日,均值为62.55万吨,较去年同期偏高10万吨左右。加之冷空气来袭,冬储逐渐提上日程,沿海电厂采购需求有所释放,国庆节后沿海煤炭运输市场货盘增多,支撑运价上行;

二是国庆节后,各行业陆续恢复生产,水泥、砂石等非煤货盘增加,抢占市场可用运力,叠加环渤海港口持续大风封航,沿海煤炭运输市场运力周转放缓,支撑船东挺价;

三是伊朗油轮发生爆炸,国际油价借机大涨,成本支撑船东报价坚挺。

 
关键词: 运价 万吨 煤炭

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