到2020年，液化石油气(LPG)买家将迎来又一个供应充足的年份，但石脑油作为石化行业的竞争燃料可能面临压力。
咨询和研究公司IHS Markit的数据显示，到2020年，全球液化石油气(丙烷和丁烷的混合物)的供应量将同比增长约5%，达到3.25亿吨。
IHS Markit的亚洲和中东NGL服务执行董事，同时负责该公司全球NGL的定价分析的He Yanyu表示，约28%的液化石油气来自美国，20%来自中东。
他表示：“当前，我们看到了严重的供应过剩，预计这种状况还会持续几年时间，而美国是推动供应增加的最主要的市场。其中亚洲对液化石油气的需求将占全球总需求的近45%，即1.45亿吨(每天460万桶)。”
伍德麦肯兹预计，2020年亚洲液化石油气日需求量约为440万桶，高于2019年的420万桶，其中中国的需求量占近43%。
其中，亚洲约60%的液化石油气需求来自住宅和商业领域，其中包括作为烹饪的燃料。而石化行业的需求约占亚洲总需求的20%，但这将是一个重要的出口渠道。
与丙烷脱氢工厂(PDH)不同，亚洲石脑油裂解厂可以在石脑油和液化石油气之间进行选择，后者依靠丙烷生产丙烯，而丙烯是塑料的基础。当液化石油气的价格约为石脑油价格的93%或比石脑油每吨至少便宜50美元时，通常会用液化石油气代替一部分石脑油。
伍德麦肯兹下游研究主管Sushant Gupta表示，随着液化石油气供应量的扩大，两种燃料之间的价格差距将会扩大，这可能会在轻质馏分油上引发连锁反应。
预计2020年液化石油气的平均价格将比石脑油每吨低100美元以上，而今年为70至80美元，并且由于液化石油气对石脑油影响的扩大，同样会影响汽油的价格
