奥迪即将离任的首席执行官布拉姆-肖特（Bram Schot）说，电动汽车的崛起将导致车型减少，一些品牌消失，而幸存者之间的合作将会增多。这位大众汽车豪华车部门负责人在接受采访时说，“目前，汽车制造商正在用汽油或柴油车的利润来资助电动汽车的生产。”
肖特指出，合作将是生存的关键，并指出奥迪与微软和谷歌建立了联盟。他表示，一些汽车品牌将会消失，例如“那些错过电动汽车并且在财务上无法跟上的汽车制造商，以及那些几乎不盈利甚至亏损的汽车制造商”。
去年11月，大众宣布，宝马前高管马库斯-杜斯曼（Markus Duesmann）将从今年4月1日起取代现年58岁的肖特。不久之后，奥迪宣布将在德国裁员9500人，以增加60亿欧元（67亿美元）的收入。
