根据集邦咨询旗下新能源研究中心集邦新能源网（EnergyTrend）分析，随着中国大量的高分子（软包）电池成功打进各大消费性电子品牌的电池供应端，加上手机、平板与笔电等装置持续朝轻薄化发展，2020年高分子电池市占率将从2019年的82%提高到2020年的88%。
预期方形与圆柱电池的占比总和在2024年将低于1%，逐步被市场淘汰。而中国高分子电池的市场占比也逐渐从2018年67%提升至2020年71%。
数据来源：集邦新能源网EnergyTrend《锂电池银级报告》
新能源车方面，虽然全球整体车市陷入低成长，但仍无法阻挡车辆电动化的趋势，尤其车商近年纷纷提出车辆电动化的时程表，油商亦纷纷转型其他能源产业。2019年全球纯电动乘用车的销量预估年成长率仍超过15%，同时在特斯拉降价以及平价款Model 3发布的助力下，2019年全球纯电动乘用车电池用量仍有机会成长30%以上，达到86GWh。2020年随着上海特斯拉开始量产后，全球纯电动乘用车电池用量预计将进一步成长至116GWh(YoY:34%)，其中混合动力（含插电混合）电池比重预估约20%。
除了车用领域之外，各类利基型应用都将受益于锂电池价格的下滑而快速提升，从各应用别比重变化可看出，2020年备用电力(UPS)的成长尤为明显(YoY为39%)，其中又以工业应用的需求为最大宗。
汽车启动电瓶(SLI)也将随着传统铅酸电池厂的加入，而呈现快速增长的局面(YoY为57%)。整体而言，因为2019年利基型应用基期仍低，无论是民生或者工业应用，都将是2020年的成长新亮点。
数据来源：集邦新能源网EnergyTrend《锂电池银级报告》
