1 工信部拟修改新能源车企准入管理规定
工信部10日发布《工业和信息化部关于修改新能源汽车生产企业及产品准入管理规定的决定（征求意见稿）》公开征求意见的通知，决定对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》（工业和信息化部令 第39号）进行修改，现向社会公开征求意见，公众可在2020年3月10日前提出意见。修改内容包括将《企业集团下属企业的准入审查要求》中“一、设计开发能力”修改为：“一、技术保障能力”，并对有关内容作出相应修改。对《新能源汽车产品主要技术参数表》内容进行修改等等。
2 比亚迪1月新能源车销量大跌75%
2月10日，比亚迪公布2020年1月销量数据，数据显示首月比亚迪共销售汽车25173辆，同比下降42.68%；其中新能源汽车销量仅为7133辆，同比大跌75.12%，燃油汽车销量为18040辆，同比增长18.28%。
3 特斯拉已在全球建设1821座超级充电站 配有16000多个超级充电桩
2月11日消息，据国外媒体报道，马斯克担任CEO的特斯拉公司，在电动汽车方面已有很大的进展，去年的产量和交付量均超过了30万辆，双双创下新高。在电动汽车产量和交付量越来越高、消费者所拥有的特斯拉电动汽车也越来越多的情况下，对充电桩和充电站的需求也越来越大，特斯拉也在持续建设超级充电赞，增加超级充电桩的数量。
在不久前所发布的财报中，特斯拉披露，到去年年底，他们所拥有的超级充电站已达到了1821座，超级充电桩则是增加到了16104个而在去年三季度结束时，特斯拉的超级充电站是有1653座，配备的超级充电桩则是有14658个，四季度的超级充电站是增加了168座，超级充电桩则是增加了1446个。在2018年四季度时，特斯拉的超级充电站是有1421座，超级充电桩12002个，去年四季度结束时的超级充电站是增加了400座，超级充电桩增加了4102个，同比均增长了10%。
4 众泰汽车延迟回复深交所日前下发的关注函
2月8日，众泰汽车股份有限公司(下称众泰汽车，000980.SZ)公告称，因春节假期叠加新冠肺炎疫情的因素，公司将延迟回复深交所日前下发的关注函。
此封关注函主要瞄准众泰汽车的巨额预亏和商誉减值。据众泰汽车2019 年度业绩预告显示，其2019年度预计亏损60亿元—90亿元，而上年同期盈利为8亿元，同比下降850%—1225%，其中预计商誉减值60亿元。
5 特朗普计划终止先进技术汽车制造贷款
美国总统特朗普2月10日公布了2021财年预算提案，该提案计划终止美国能源部的先进技术汽车制造贷款项目，该计划帮助福特汽车(F.US)和特斯拉(TSLA.US)等汽车制造商生产更环保的汽车，包括特斯拉的全电动车Model S。该项目网站显示，该项目已向生产先进汽车的公司发放了80多亿美元的贷款。
6 印度1.2GW可再生能源+储能项目电价将低于煤电价
日前，外媒报道称，印度能源采购商印度太阳能公司（SECI）开展了一个装机容量为1.2GW混合能源项目的招标活动，并计划为该项目配套部署抽水蓄能、电池储能系统、太阳能发电和风力发电设施。据悉，该项目开通之后，所产生的电力价格将低于燃煤发电设施所发电力的电价。
