近年来发展迅猛。2007年全球风电投资中的15%投向中国市场，中国已成为全球最大的风电市场，另外，我国政府制定的“可再生能源中长期发展规划”也为风电产业制订了明确的目标。规划提出：到2010年和2020年，中国风电总装机容量要达到500万kW和3000万kW，另外要求新建风电风场，设备70%本地化生产。，另外还有一些公司正在开展进入风机整机制造的前期准备工作。 目前运行中的风力发电组用配套涂料几乎全部为进口或国外品牌产品，价格居高不下。相对于风电产业的快速发展，国内风力发电机组涂料的发展较慢，缺乏用于风电行业的专用涂料和品牌的号召力。
因此国产化风力发电机组涂料极具市场发展潜力。 风力发电机组涂料在使用时会遭受到各种恶劣环境，如温差大、紫外光辐射强、风沙摩擦侵蚀、酸雨腐蚀等。本文旨在研制既有良好耐候性，又有较强的抗风蚀性能、耐盐雾性的高性能配套涂料，可对风力发电机组各部分起到很好的保护作用，延长风电设备的工作年限。风力发电机组涂料主要由叶片涂料与塔筒涂料2部分构成，由于风机叶片和塔筒的材质不同，因此对涂料的要求不一，本文主要介绍风机叶片涂料的研制。
2风机叶片涂料的研制 2．1叶片涂料的技术要求 叶片的的工作环境比较恶劣，而且工作在高空经常受到空气介质、沙尘、雷电、暴雨、冰雪的侵袭，另外大型叶片的吊装费用昂贵且费时，一般运行10年以上才进行一次维护，因此对保护叶片的涂料要求极高。 ⑴叶片涂料与底材要有优异的附着力，目前行业内公认的指标要求是采用ISO4624：78的拉开法测定不小于5MPa。 ⑵具有良好的弹性，可以随同叶片的形变而变化，不至开裂。 ⑶具有良好的耐磨损性，可以很好地抵抗风沙及雨水对漆膜的侵蚀与冲刷。 ⑷涂膜具有极佳的耐紫外光性能，10年以上光泽无明显的变化、无粉化、剥落、霉变。 ⑸风电叶片在运输和安装过程中可能被润滑油、液压油等污染，需用有机溶剂清洗，所以漆膜要耐有机溶剂、液压油、润滑油等。 ⑹风场环境昼夜温差较大，叶片在特定高度的运行过程中最高温度可到50℃，最低能到-30℃，所以叶片涂料要能承受高低温的变化。 ⑺良好的施工性，一次成膜厚度可达70~100μm，适合大面积喷涂，干燥速度快，施工周期短，生产效率高。
2.2风机叶片涂料的配套体系 当前，全球应用最多的叶片涂料配套体系见表1。 表1 风电叶片涂料配套体系 溶剂型底漆和弹性聚氨酯面漆配套体系是较理想的叶片防护层，被大多数叶片生产厂家采用，实际应用效果较好，经过大量的试验和测试可以满足使用要求。 2．2.1原材料的选择 ⑴树脂的选择 目前风机叶片涂装大多采用耐候性较好的脂肪族聚氨酯体系，这种体系的涂膜虽然具有较好的耐老化性能，但是涂膜硬度高、刚性强，经风沙撞击后容易损伤脱落，对底材失去应有的保护作用。所以选择具有一定弹性的聚酯改性丙烯酸树脂，弹性涂膜受到沙粒的冲击后，漆膜受力形变，冲击力消失后，漆膜又恢复，兼有耐老化和优异的抗风沙侵蚀。 ⑵固化剂的选择 脂肪族异氰酸酯，具有出色的耐候性和保光性，不黄变，弹性好。 ⑶颜填料的选择 颜料：具有良好的遮盖力，耐紫外线性能优异。 « 1 2 »
