25日，位于西红门的北京荟聚中心地下停车场的大型公共充电站投入使用，规划建设158根充电桩，建成后将成为亚洲最大的电动汽车公共充电站，快充慢充数量各占一半。
今年1月，拥有6652个车位的荟聚中心地下3层停车场被吉尼斯世界纪录评为“世界最大地下停车场”。“荟聚中心加上宜家商场，客流量大，周边车主多。预计今年底年158根充电桩将全部建成，是亚洲最大的电动汽车公共充电站。”聚电网络科技有限公司首席运营官霍默静介绍。
在荟聚中心地下2层E区，首期的55根充电桩已经投入使用，其中包括17根快充桩、38根慢充桩。每个车位地面上都写着“充电车位”几个字，充电桩有1米多高，红色的柱子上挂着白色的充电箱，中间的蓝色屏幕上显示着充电时间、已充电量等信息。为了方便车主找到空闲充电车位，车位上头还吊着一排小灯，红色表示正在充电，绿色表示空闲可用。
法晚记者了解到，该充电站由聚电与北京荟聚中心合作建设，昨天首日启用全天充电免费，因此吸引了很多车主前来充电，两排崭新的充电桩前停满了北汽新能源、奇瑞、比亚迪等电动汽车。记者看到，车主停好车后，扫描充电桩屏幕上的二维码，下载聚电APP，取下充电枪插在车上，在APP上选择充电时间，点击“立即充电”即可。
该充电站可兼容市面上所有主流电动车型。通常，慢充需要根据车型不同充四五个小时，快充仅需要1个小时就充满了。充电电费为每度1.3元，充电服务费为每度0.8元，不收取停车费。车主可以通过聚电APP、微信公众号、支付宝服务窗等途径充电，支付可使用ApplePay、银联、微信、支付宝等多种方式。
据媒体报道，北京市新能源汽车发展促进中心数据显示，截至2016年9月底，本市累计建成充电桩5.07万根，其中公共专用桩6700根、社会公用桩9000根、私人自用桩3.5万根。（记者 张婷）
