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利空因素占据上风 汽柴油行情下行压力犹存

放大字体 缩小字体 发布日期:2017-06-14 15:30:25   来源:新能源网  编辑:全球新能源网  浏览次数:192


即使维亚纳会议上各产油国正式达成将减产协议延长9个月,但因此结果未超出市场预期,令对此抱有更大期待的投资者感到失望,引发多头大量抛售,令油价承压重挫。之后,因利比亚及尼日利亚5月份期间原油产量大幅回升造成市场供应过剩压力进一步加重,且投行纷纷下调油价预期也令市场看空情绪持续升温,虽然部分多头逢低买盘支撑下油价曾出现短暂反弹,但仍难以扭转下行趋势。而后,受利比亚产量回落及近期中美两国需求回升支撑,市场看多情绪有所升温,受此提振,油价收盘小幅反弹。

6月9日成品油零售价下调如期兑现,步入新一轮计价周期伊始,原油变化率负值较大。 据金联创测算,截至6月12日第一个工作日,参考原油品种均价为46.78美元/桶,变化率-5.32%,对应的汽柴油零售价应下调200元/吨左右。

国内成品油市场愈发惨淡,汽柴油价格跌势难止。具体来看,近期国际原油震荡下挫,变化率维持负向区间运行,消息方面指引偏空。与此同时,市场基本面疲弱难改,供需矛盾仍较突出。汽油方面,因缺乏节假日利好,私家车出行半径有限,汽油需求表现平淡;柴油市场亦难容乐观,受休渔期延长以及降雨天气增多影响,柴油需求萎靡不振。然而,成品油供应却并未因需求疲软而出现明显降低,尽管步入6月份部分中石油旗下炼厂检修,但山东地炼开工负荷环比明显提升,因此整体来看,汽柴油资源供应仍较充裕。市场利好消息难觅,业者谨慎心态犹存,整体交投气氛清淡难改。据金联创监测数据显示,至截稿前期,92#指数为6148,较月初下跌215,95#指数为6714,较月初下跌211;0#柴油指数为5191,较月初下跌171。

后市而言,国际原油期货区间震荡为主,变化率难改负向运行,本轮零售价下调预期犹存,故消息面依然施压国内油市。另外,步入中旬,各地主营单位销售进度普遍欠佳,为追赶销量主营单位不乏继续降价促销可能。而因需求疲弱且负荷高企影响,山东地炼汽柴油出货亦难言乐观。综上所述,当前成品油市场利空因素占据上风,短期来看汽柴油价格仍不乏承压下行可能,业者谨慎情绪难以消散,市场购销氛围改善不易。




 

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