【摘要】：正空气动力起步系统采用机械传动方式和机械能守恒原理,能大幅度减少公交车的能耗和排放,特别适合频繁制动、起步和道路拥堵的城市公交工况使用。继首次以液压混合动力公交车(申沃SW6115)参加2007必比登挑战赛后,上海交大神舟再次携空气动力节能公交车(申龙SLK6105)参加了2014必比登挑战赛,并获得了客车组节能客车冠军。本届比赛纯电动客车竞争选手众多,而节能客车却很冷清。在国家政策倾向于补贴纯电动汽车的情
【关键词】：
空气动力;频繁制动;政策倾向;纯电动汽车;守恒原理;整车厂;手刹;线路运营;能量回收;节能减排;
【分类号】：F426.471
【正文快照】：
【分类号】：F426.471
【正文快照】：
空气动力起步系统采用机械传动方式和机械能守恒原理,能大幅度减少公交车的能耗和排放,特别适合频繁制动、起步和道路拥堵的城市公交工况使用。
交大神舟研发的空气动力节能公交车继首次以液压混合动力公交车家政策倾向于补贴纯电动汽车的情(申沃SW6115)参加2007必比登挑况下
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