【专家解说】：确有此事。
7月9日召开的国务院常务会议决定，自2014年9月1日至2017年底，对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车，将免征车辆购置税。汽车业界认为，此举将推动新能源汽车产业长远发展，并建议在此期间不要中断补贴政策。
“我国曾在2009年针对小排量汽车实施过购置税减半的政策，当时小排量汽车的产销量也因此有所提高，这说明通过减税刺激产业发展是有效果的。”中国机械工业联合会常务副会长张小虞对《经济参考报》记者表示，现在国家即将采取取消新能源汽车购置税的措施，鼓励效果会比单一的补贴更好。按照国务院关于节能与新能源车产业发展规划，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆，累计产销量要超过500万辆。“可以肯定地说，如果没有这项政策，这个目标很难实现。3年的免税政策给了市场充分的时间，建议与此同时补贴政策不要中断”。
据悉，此前提出的新能源车补贴政策有效期限到2016年，此后阶梯式退出。
