第二年，2010年6月29号。特斯拉在美国上市，成为了美国1956年以来首家公开上市的汽车公司。发行价格17美元，到今天特斯拉一股大约238美元，涨幅超过14倍。
无论是，智能驾驶，电池的更大的容量版本，电池包的价格降低，对环境问题的解决，用户使用上每公里价格的优势，完全达到超跑级别的未来汽车的体验，石油大量依赖导致石油的枯竭。特斯拉都提供了其他公司没有办法提供的想像空间。难道没有人觉得汽油机已经老掉牙了吗？
并且MUSK已经成为了行业里面的标杆人物，我能想到超过他的可能只有乔布斯了。
在特斯拉的故事中，最初的创始人其实并不是MUSK，是因为当年做出第一台EV1的工程师艾尔-科科尼（Al Cocconi）在美国成立了公司AC Propulsion来制造电动汽车，后来在非常困难的资金情况下，硅谷的工程师马丁-艾伯哈德（Martin Eberhard）投资了15万美金，而艾伯哈德就是特斯拉最初的创始人。
艾伯哈德从AC propultion拿到了技术的许可，用ACP提供的技术来制造电动汽车，当然今天特斯拉已经完全替换掉了原来拿到的技术许可。但是最初的开始就是硅谷的工程师们，希望用一些现成的技术来制造电动汽车。后来MUSK是作为投资者加入的特斯拉，并且成为了最大的股东。
今天特斯拉有了很多很多专利，也有了很多新技术，但是血液里面依然是硅谷的那套GEEK的风格和态度，这和传统汽车工厂不一样的制造基因，最后才有了特斯拉。
特斯拉其实在很多方面你都可以说它不是一台完美的汽车，但是最终这台硅谷的汽车，发出了来自未来一样的电机的声音，并且能把你3.2秒内几乎推到100KM每小时，并且它非常环保，充充电就可以。
世界需要不一样的声音，内容，和汽车。也需要更多的MUSK一样的硅谷极客
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