热心网友：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。 在hev上是以电动机驱动作为发动机驱动的辅助动力，但又必须对电池组的质量和整车的整备质量进行限制，以减轻hev的总质量。因此，一般电动－发电机只是在hev发动机启动，车辆启动、加速或爬坡时起作用。电动－发电机又是发动机的飞轮，起调节发动机输出功率作用。电动－发电机还起发电机的作用，电动－发电机又是发动机的飞轮，起调节发动机输出功率作用。电动－发电机还起发电机的作用，将发动机的动能转换为电能，储存到电池组中去。在hev下坡或制动时，将汽车惯性动能转换为电能，储存到电池组中去。因此，hev有了电动机的辅助作用，就可以使hev达到节能和“超低污染”的要求。电动机的种类很多，用途广泛，功率的覆盖面非常大。但hev所采用的电动机种类少，功率覆盖面也较小。目前主要采用的交流电动机、永磁电动机和开关磁阻电动机，不管是电机本身还是它们的控制装置，成本都比较高，但随着电动机的电子计算机控制和机电一体化的加速发展，很多新技术正逐步运用到混合动力汽车（hev）的32313133353236313431303231363533e78988e69d8331333433623232电动机上，一旦形成大规模批量生产，所用电机乃至整车的成本都会得到大大降低。希望对你有帮助，望采纳！
###热心网友：混合动力和纯电动汽车用的不是一种电机，永磁同步电机比较适合新能源汽车。电动汽车在不同的历史bai时期采用了不同的电动机，最早采用的是控制性能最好和成本较低的直流电动机。随着电du机技术、机械制造技术、电力电子技术和自动控制技术的不断发展，交流电动机、永磁无刷直流电动机和开关磁阻电动机显示出比直流电动机更加优越的性能，zhi在电动汽车上，这些电动机逐步取代dao了直流电动机。.零排放。纯电动汽车使用电能，在行驶中无废气排出，不污染环境。2.电动汽车比汽油机驱动汽车的能源利用率要高。3.因使用单一的电能源，省去了发动机、变内速器、油箱、冷却和排气系统，所以结构较简单。4.噪声小。5.可在容用电低峰时进行汽车充电，可以平抑电网的峰谷差，使发电设备得到充分利用
###热心网友：优点一：新能源汽车更环保。新能源汽车采用的主要是非燃油动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等，而是采用清洁能源，比如：电力、太阳能、氢气等。这样，就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。 优点二：新能源汽车不用限号出行。因为环境污染严重，为了减轻环境压力，很多城市都采用汽车限号的方式，限制私家车的出行。但是，新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以也就不在限号范围内，更方便出行。 优点三：新能源汽车驾驶更安全、稳定。新能源汽车相对来说动力较小，最高行驶速度一般要低于普通汽车，因此驾驶起来也就更稳定，安全系数也更高一些。 缺点一：新能源汽车充电难、充电慢。因为现在新能源汽车暂未普及，因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩，所以给汽车充电不太方便。除此之外，新能源汽车动力装置系统并不是很成熟，充电比较慢，一般需要数小时，这就不太方便。 缺点二：新能源汽车续航里程较短。对于采用电力的新能源汽车来说，汽车电池的蓄电量有限，所以汽车持续行驶的里程也会受限，一般不能进行较长距离的行驶。 缺点三：新能源汽车售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”，各方面都还在摸索、改善中，对于新能源汽车的售后维修，尚没有很多熟练的维修人员，不能及时维修，这就给车主带来很大不便。
###热心网友：如果你是专业人士，这个问题不用问，你自然知道。如果你不是专业人士，说了你也不懂，没必要问。
###热心网友：主流的电机主要分为两大阵营，一个是以全球新能源品牌老大特斯拉为首copy的交流异步电机阵营，另一方就是以国内新能源品牌老大为首的永磁同步电机阵营。与交流异步电机相比，永磁同步电机具备高效区宽、功率密度以及扭矩密度高、体积小、控制简单等方面的优点，刚好符合市场需求，所bai以永磁同步电机也越来越受到各大车企的信赖。当前，大部分主流汽车厂商du比亚迪、宝马、几乎都采用永磁同步电机。以完全自主研发设计的比亚迪永磁同步电机为例，比亚迪开发了40kw、70kw、120kw和180kw平台的驱动电机；新开发的三合一驱动电机电机最高转速达到15000转，电机的输出扭矩达到了330Nm。以zhi唐DM车型为例，搭载前后永磁同步电机，整车的百公里加速达到了4.3s,搭载三合一永磁同步电机的宋EV以及秦EV，唐EV车型整车续航dao里程达到了500公里以上，永磁同步电机的高功率密度，高效率是提高续航里程的保障，在保证蓄电池能量的一定情况下，永磁同步电机具有更高的续航里程。
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