汽车市场细分（Automobile Marketing Segmentation）是指汽车企业根据市场需求的多样性和购买者行为的差异性，把整个市场（即全部用户）划分为若干具有某种相似特征的用户群（即细分市场），以便执行目标市场营销的战略和策略。换言之，市场细分是对需求进行的分类，是分辨具有不同特征的用户群，把它们分别归类的过程。通常，市场细分所形成的具有相同需求的用户群体称为细分市场，或子市场（分市场、次级市场等）。
进入21世纪后，中国汽车市场全面开放和国内汽车产业快速发展，轿车供应量大幅增加，轿车价格大幅下降，国家又采取了一系列鼓励轿车进入家庭的政策。这样，随着人民生活水平的不断改善，交通出行需求的逐年增加，在许多城市家庭购车已成为一种潮流，驾驶轿车出行也成为一种新的时尚。 但是，由于我国家用轿车起步较晚且发展迅猛，给我国城市交通和资源、能源造成了很大的冲击，发展带来了一系列不利的影响。比如，家用轿车使用增多极易造成城市交通拥挤；而且目前我国城市人均土地资源拥有率较低，发展家用轿车所需要的配套设施(如车库)很难得到满足；家用轿车使用增多所引起的交通环境污染以及资源消耗等问题也日益显现。 为了在不影响我国汽车工业发展战略实现和人们交通需求得到满足的前提下，避免或尽量减少由轿车普及给城市交通系统带来的负面影响，必须对我国家用轿车的发展进行深入研究，使其在城市交通系统中发挥积极作用。
我国汽车产业现有厂商之间的竞争是5种竞争力量中表现最直接和最强大的。其竞争的激烈程度主要取决于以下方面：
1) 竞争者数量较多，竞争力量大抵相当
我国汽车生产商众多，有的汽车生产商只专注于某一细分市场，有的却涵盖多个细分市场各生产商之间在价格、新技术、营销策略、品牌效应等方面展开了激烈的竞争。
2) 行业增长缓慢，对市场份额的争夺激烈：
由于进口品牌大多专注高端市场，且合资车企大多为传统大型国企，虽然底子厚，但老、大、难问题缠身，而自主车企大多为民营企业，较为灵活，因而自主品牌与合资品牌之间的竞争日趋激烈。
3) 竞争对手提供的产品或服务大致相同，或者至少体现不出明显差异； 4) 市场均势被打破，产品大量过剩：
我国汽车市场需求增长较快，现有厂商均有扩张发展的机会，各厂商不得不动用所有的财务资源和竞争资源去扩张自己的产能。某些企业为了规模经济的利益，扩大生产规模，企业开始诉诸于削价竞销导致市场均势被打破，产品过剩。
家用汽车，作为居民家庭拥有率很低的一种高档耐用消费品，随着居民收入水平的不断提高和国家鼓励轿车进入居民家庭政策的出台，正在快速进入普通家庭。目前， 城镇居民的家电等家庭耐用消费品已基本饱和，城镇居民消费正在从千元级向万元级台阶迈进。经过几年的购买力积聚，汽车已成为消费需求趋势之一。
私人汽车拥有量占民用汽车的保有量比重迅速上升，说明我国汽车市场结构发生了根本性的变化，居民个人已经成为我国汽车市场的消费主体，居民个人汽车消费的快速增长，成为支持我国汽车工业发展的主要力量之一。
中国汽车产业不仅面临着困扰全球汽车产业的相同挑战：产能过剩加剧、价值 链利润率低下，而且还必须接受更为严峻的环境与能源问题考验。汽车销量的快速增长，使原本恶劣的环境与能源问题雪上加霜，政府制定废气排放和能源消耗政策 已迅速被提上日程。
附：
具体的细分状况
1 地理细分
北上广深独立，东北，西北，东南，西南，中部
2 品牌细分
合资品牌：长安福特，北京奔驰，北京现代，东风本田，东风标致，东风雪铁龙，上海大众，一汽奥迪等 自主品牌：比亚迪，海马，江淮，吉利等等
进口品牌： 宝马 保时捷 奔驰 标致宾利 大众 道奇 法拉利 菲亚特 丰田福特 光冈 悍马 凯迪拉克等等
3 人口细分
所谓人口细分是企业按照人口变量因素来细分消费者市场，这些因素主要有年龄、性别、家庭人口、家庭生活周期、收入、职业、教育、宗教、种族和国籍等。这里主要分析年龄、性别、收入和职业。
4 年龄细分
20岁以下，考虑就是面子以及对汽车的热爱度。
20-29岁，可能更多的考虑事业，上班便利性等。
30-39岁，更多的考虑家庭，事业不再是核心。
40岁以上，可能除了家庭、事业外。还有就是郊游亲近自然等。
5 性别细分
之前男性为主，近年来女司机逐渐增多。
6 格调细分
随着经济发展的迅速以及城市化的加快，人们在物质生活满足的情况下，往往追求生活格调。而在城市中出现的越野车也越来越多，那么沃尔沃的XC60、CX90的越野SUV则毫不犹豫的满足这类细分市场的需求。
7 收入、社会阶层细分
适合工薪阶层 10万元小排量实惠节能车：标致207、奇瑞东方之子、奔腾B50 、伊兰特悦动、起亚赛拉图、大众捷达、荣威350、本田飞度、别克凯越
中高收入者新锐群：调查显示，领驭、凯美瑞、雅阁、锐志、蒙迪欧等品牌形象良好的中高级车型，更受新锐人群喜爱。因为这类车型更能展示车主的形象，故此成为首选品牌。
高收入人群：奥迪，宝马，奔驰，法拉利，保时捷等
8 行为态度细分 国人买车心态大概分为4种：
第一种可能就是守经济能力制约，只能买相对便宜的
第二种可能就是考虑性价比的，中和价格，油耗，品牌，车型等因素。
第三种就是考虑品牌，类似高度介入的消费者类型。
第四种可能就是任性了，想买啥买啥。
9 价值观念细分
整个高端消费群体当中，对汽车有着不同的心理需求。宝马是体现驾驶的乐趣，奔驰是企业家的首选。沃尔沃在中国的消费心理则是其定位的豪华，安全，低调。在交通事故频发的现在，无论是中国还是整个世界，汽车出现的交通安全一直是人们所关注的。而沃尔沃在不失豪华高端的消费心理上，紧紧锁住人们对汽车安全高度关注的心理，更是满足了一些上层人士，需要身份体现，却不锋芒毕露、低调的心理。消费者购车还存在购买动机的影响，C30等新能源汽车、纯电动、低油耗的车型满足了人们价值观上的市场细分。
10 偏好细分
根据同偏好的群体，形成不同的细分市场。沃尔沃轿车中轿车，家用轿车，赛车，城市SUV，适合各个高档消费市场的细分。其中沃尔沃cx30也体现了“实用主义”。