帝豪新能源汽车性能三大运行模式
帝豪EV为满足不同需求而设计ECO、ECO+、SPORT三大驱动模式。
ECO模式，日常运行工况，动力性与经济性相平衡；
ECO+模式，经济节能运行模式，动力输出较缓、变速较慢、减少不必要的能量消耗；
SPORT模式，运动模式，开启后仪表盘变为红色，油门响应迅速，电动机输出功率更高、加速更快，方向盘助力转向变重，驾驶更富激情
双模能量回收系统
注：考虑不同用户需求，进取型设定ECO与ECO+模式；精英型、尊贵型设定ECO与SPORT模式
帝豪新能源汽车性能双模能量回收系统
能量回收系统主要在刹车和滑行工况下电机参与制动发电，进行能量回收，延长续驶里程；
可以通过车机进行滑行力矩设置；
当车滑行时，可以进行能量回收到电池，支持弱、中、强三个等级的回收强度设置；
注：目前滑行能量回收功能仅有最强一级能量回收标定，暂不支持三个等级的回收强度设置
帝豪新能源汽车性能卓越安全
GTSM（吉利汽车综合安全管理）
坚持以GTSM研发理念为指导，造“最安全”的好车，始终坚持把安全性能作为吉利产品最核心竞争力之一。
帝豪新能源汽车性能电池安全防护
电池包在研发过程中，经过多项严苛测试，确保电池包在各种高温、涉水、碰撞、穿刺、震动等极端工况中均能够保持性能稳定、确保车辆安全；
电池相关安全测试
壳体耐火试验
气密性测试
振动测试
底部球击测试
振动测试
底部球击测试
滑台测试
加速度冲击测试
关键位置冲击测试
帝豪新能源汽车性能全方位安全防护
超高强度车身结构
车身结构严格按照欧洲碰撞标准设计
纵向4+1的结构纵梁，打造坚实强固的底盘
车体结构采用超高强度钢材，更加上车侧防撞钢梁，形成一体化高强度车身结构，能有效吸收大部分的正面和偏置碰撞能量，降低对乘员区域的冲击；
针对电动车的特殊性，对底盘系统进行全面优化设计，使整车布置更合理，更安全，加强车身对电池包的防护。
帝豪新能源汽车性能全方位6安全气囊
超越同级的立体柔性安全保护
全方位提供给驾乘者最适合、最有效的柔性保护
前排预警式安全带（高度可调）
帮助安全带提前收紧工作，将作用于安全带的力限制在一定程度内，以缓解给乘员胸部带来的冲击
驾乘者可根据自身身材，进行高度调整，将安全带调至最舒适的位置
后排固定式安全带扣
固定式安全带扣固定在座椅上，后排乘客单手操作即可系好安全带，一步到位，轻松便捷
前排未系安全带报警装置
提醒驾乘者系好安全带
避免因疏忽而未系好安全带带来伤害
ESP电子稳定控制系统
帝豪EV采用的是博世最先进的第九代ESP系统，针对电动车技术特性重新标定，带来卓越的安全防护；
集
ABS+EBD+TCS+VDC+HBA+HBB/HBC+HHC+CDP+RBS+VAM功能模块；
TPMS胎压监测系统
通过TPMS胎压监测系统，及时了解轮胎情况，避免爆胎意外发生，为车辆行驶提供安全保障；
可视倒车影像+4探头倒车雷达
后视摄像头在挂入倒档时会自动启动，将车尾影像显示于中控面板的高清显示屏，倒车时车尾状况直观可视；
结合4探头倒车雷达发出的警示音，准确把握后方路况，倒车亦如前进般自如、自信；
EPB电子驻车制动系统
EPB电子驻车取消传统车型机械驻车杆，驻车可一键轻松完成，完全避免了溜车的问题，杜绝溜车造成的隐患；
对于驾驶新手，则可以避免驾驶时忘记放手刹对车辆造成损伤；
减少城市道路驾驶频繁的拉手刹操作，使驾驶更轻松；
经销地址：北京市海淀区京藏辅路西三旗桥南300米 明德绿邦
欢迎来电 53111319
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