全面深度试驾比亚迪唐100：稳定性让你吃惊！

这块儿10.1英寸中控彩色大屏分辨率够高，操作流畅度也可圈可点，再加上支持4G和WiFi的特点，相信会虏获不少年轻人的芳心。

ATS全地形模式包含普通、沙地、泥地、雪地这四种模式，在冰雪试驾过程中我们最常用到的便是雪地模式，说实话它还真帮了我们不少忙。比亚迪总会为自己的产品创造很多卖点，例如用钥匙操控车辆、让它成为一个移动的电站，用钥匙来操控车辆的技术早在几年前比亚迪就已经下放到它们的量产车型中了，在唐100上看到也不足为奇。其实移动电站想想也还是挺实用的，它输出的是220V电源，外出游玩做个饭、烧个水也是挺惬意的一件事儿。

与唐一致，唐100搭载的也是一台2.0T发动机加两个电机的组合，传动系统匹配的依旧是6挡DCT双离合变速箱。它既可以选择用纯电模式(EV)驱动，又能选择用混动模式(HEV)来驱动。唐100在纯电状态下的续航里程达100公里，比唐2.0T四驱旗舰型还多20公里，这是因为比亚迪在唐100上由原先的磷酸锂铁改为了能量密度更高的三元锂电池。