本报记者 苏诗钰
7月9日，国家发改委发布消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2019年7月9日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高150元和140元。折升价92#汽油及0#柴油均上调0.12元。
卓创资讯成品油分析师臧文刚对《证券日报》记者表示，经过本轮零售限价上调，本年度国内成品油零售限价已经历14次调整，其中9次上调，4次下调，1次搁浅。涨跌互抵后，汽油、柴油累计上调幅度均在415元/吨，折合成升价，92#汽油累计上调0.33元，0#柴油累计上调0.35元。
据测算，在本次调价政策落地后，油箱容量在50L的家用轿车，加满一箱92#汽油将较之前多花6元，出行成本微增。以月跑2000公里、百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（7月23日24时）之前的半个月时间内，消费者用油成本将增加9.6元左右。物流行业支出成本出现上升，以月跑10000公里、百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，未来半个月内，单辆车的燃油成本将增加228元左右。
