4月19日，满载煤炭的“粤电7”轮缓缓离开秦皇岛港驶向广东，这标志着粤冀电煤运输船舶“八优”快线在河北港口集团秦皇岛港启动。
这是河北海事局、广东海事局探索以航线协同为场景，以服务电煤海运保通保畅、降本提质增效为目标，以海事港航一体化联动为手段的监管服务创新举措，也是两地海事部门加快建设交通强国、建立并维护安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续水上交通运输体系做出的实践担当。
粤冀电煤运输航线是连接北方煤炭产区和南方电力消费区的重要海运通道，该航线沟通环渤海、长三角、珠三角三大港口群，距离长、运量大、交通环境复杂，对于保障国家能源安全、保持供应链韧性具有重要意义。
19日当天，河北港口集团与河北海事局、广东海事局、广东能源集团、中远海运散货运输有限公司、国家能源集团航运有限公司、广州发展能源物流集团有限公司共同签署了《粤冀电煤运输船舶“八优”快线试点建设协议》。
按照协议，各方将共建“八优”快线、融享信息资源、加强协调联动、筑牢安全防线、打造绿色航区、推动科技创新、携手交通强国建设试点，持续建立“港—航—电”全链条保供模式，积极提升电煤海上运输保通保畅质量和精准保障能力，全力打造“北煤南运”冀粤电煤运输海上“高速公路”。
这是保障国家重点能源物资海运安全绿色高效的创新举措，也是冀粤港口、海事、航运、能源等单位积极贯彻落实交通强国建设系列部署、加快发展新质生产力的实践担当。
河北港口集团党委书记、董事长曹子玉介绍，河北港口集团作为国家能源运输通道的关键枢纽之一，始终以守卫国家能源运输安全为使命，持续深化拓展一横一纵6+N协同运输保障机制，构建多港协调联动、供需精准适配、运输高效协同的全程供应链协同保障体系。
下一步，河北港口集团将在河北、广东海事部门的监管和指导下，严格落实协议中的义务和责任，与各方携手持续加强务实协作，为上下游企业服务好、为区域经济发展服务好，为守卫国家能源安全和供应链稳定贡献力量。
广东海事局表示，广东省作为经济强省，繁荣的经济背后离不开巨大的电煤消耗。广东沿海有电厂码头30家，87个泊位，10万吨级别以上的泊位17个，5万吨级别以上的泊位有45个;涉及电煤运输的航运公司有100余家。2023年，广东沿海码头接收河北运抵的电煤货运量近1亿吨，占广东电煤总量的42.7%。
实施电煤运输船舶“八优快线”服务举措，将促进电煤运输更安全、更便捷、更高效、更绿色、更畅通。
