CSB蓄电池GP122000(12V200AH)价格

CSB蓄电池报价

CSB蓄电池性能高：

（1）重量、体积比能量高，内阻小，输出功率高。

（2）充放电性能高。自放电控制在每个月2%以下（20℃）。

（3）恢复性能好，在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可充电恢复其容量。

（4）无需均衡充电。由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，确保电池在浮充状态下

无需均衡充电。

温度适应性强：可在-25~50℃下安全使用。

使用和运输安全简便：满荷电出厂，无游离电解液，电池可横向放置，并能以无危险材料进行水

、陆运输。

性价比强：超长的使用寿命和极低的维护成本，给予用户最经济实惠的产品

蓄电池遵照规定的充电 要求进行操作。

● 电池免维护 操作

铅酸蓄电池在整个寿命期间无需加酸加水和检查电解液密度，对内部无需维护。

● 电池密封无泄漏

铅酸蓄电池壳体采用特殊AB密封胶粘接， 端子极柱采用进口密封胶及多层密封防渗漏技术，无

爬酸漏液现象。

● 电池极低的自放电

铅酸蓄电池采用特殊铅钙合金制造板栅，采用高 纯材料制造电池，自放电很低，在20℃环境温

度下，自放电低于额定 容量3%/每28天

● 电池安全防爆

铅酸蓄电池设有防火安全阀，当内部产 生气体过多时自动放气，然后关闭。同时防止腐蚀性气

体放出和外部 火花向内部???。

● 电池长寿命设计

铅酸蓄电池使用耐蚀性优良的特 殊铅钙合金制成的重型板栅、高强度隔板和紧装配防脱粉工艺

，具有 6年以上的浮充寿命。

● 蓄电池高倍率放电性能好

铅酸蓄电池采用独特 低内阻设计制造工艺，具有良好的大电流放电性能。

● 蓄电池 便 于安装

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MAX蓄电池UPS电源在正常使用情况下

，主机的维护工作很少，主要是防尘和定期除尘。

阀控密封式铅酸蓄电池的修复方法：

 

蓄电池修复并不难。如对整组蓄电池（串联）同时进行修复难度就大（电池硫化的除外），只要电池组内有一节电池属物理损伤，使用修复仪器效果就不明显，但是要分开电池组，一节一节电池单独的进行修复，不仅可以检测电池损坏类型，也可以采取不同的方法进行修复，所以修复电池关键是修复单体电池（一般为 12V），下面就简单的介绍几种：

 

1.脉冲修复法：采用高频正负脉冲发生器，对电池不断的产生高低变频脉冲，其一可以具有溶解大硫酸铅的条件，其二是脉冲扰动，破坏了大硫酸铅继续生长的条件，这种方法克服了以往修复技术的局限性，具有快速性、约 8-12 小时，修复效率高，耗电少，不会引起电池失水、正极板软化和改变电解液原结构等优点，对严重硫化的铅酸电池修复效果是过去的 3~4 倍，修复率达到 90% 以上，此技术的应用减少了电池的报废数量.

 

2.强电修复法：强电修复法就是采取充电时的持久高电压或大电流修复蓄电池的方法，多在脉冲修复法效果不明显时采用。其一、高电压修复法：这种方法主要是采取电池标称电压的1.3-1.5倍的充电电压修复电池，如36V蓄电池在充电电流不变或接近的条件下，采用48V的充电器进行充电，充电时间要掌握分寸，不易过长，否则电池会因析气发热。此方法对短路、极板软化程度不高的蓄电池具有一定的修复作用，但使用不当，对电池极板压点也会造成伤害。其二、大电流修复法：这种方法主要是采取高于平时充电电流1.5-2.0倍的充电电流来修复蓄电池，如20AH的蓄电池使用3 -4A的充电器进行充电，利弊与“高电压修复法”一样。 果然，周末，来自拍卖法庭、竞争对手的消息不断透露，万向赢得了胜利。昨天，消息终于获得证实：A123宣布，中国万向集团出价2.566亿美元，胜过美国江森自控和日本电气的联合竞标。此前受到美国政界质疑的涉及军事的相关业务并没有包括在收购协议中。　　除了小发明，济阳县的20所乡镇小学和13所中学、县直小学的学生们还分别展示了他们的科幻画、七巧板和实践活动。为了解蚯蚓的活动，三教小学的小学生们设计了对照试验，探究蚯蚓对植物生长的影响和作用。曲堤中心小学的小学生们制作的闻韶台模型、姜集小学小学生们用七巧板拼出的中国第一艘航母舰载机起飞的场景都博得了在场老师和同学们的掌声。CSB蓄电池

 

3. 全充全放电修复法：全充全放电修复法就是对蓄电池采取完全充满电后，再完全的放电修复蓄电池的方法。全充全放电修复法主要是对轻度损伤的蓄电池具有一定的修复作用，同时此方法还可以有效的激活电瓶深层的活性物质，提高蓄电池容量。如轻度硫化的电池，内阻较高的电池，此法的关键是放电一定要充分，并且是对每节单体电池进行单独的充分放电，全充全放电1-2次，蓄电池的容量一般都能得到提升。全充全放电修复法不得经常使用，最少半年使用一次，最多三个月使用一次。

 

4、 补水修复法：对蓄电池“失水”采取补水的方法便可修复，其目的是稀释浓度提高的硫酸正常进行电解反应。补水方法上较为简单，只用打开蓄电池上盖，可以看见有六个圆孔，向每个圆孔**一定量的蒸馏水，再浸泡24小时以上就可以了。补水只可以补充蒸馏水，不可以添加其他成分的水，包括纯净水，因为其他成分的水中有各种金属分子，加入电瓶内后容易引起自放电而损坏电池。

 

5、 重新配组修复法： 电动车电池一般是由几节电池串联而成的电池组，电池坏损是多方面的，可能电池会同时存在几个方面的损伤：对于硫化的电瓶，修复后使用效果较好；但是对于极板软化以及断隔的电瓶，即时可以修复，因属物理硬伤，可再利用价值不大，修复后的使用时间也极短，再修复的效果将会更差。最好的方法就是把修复价值不大的电瓶“以旧换旧（换成容量还有80%以上的旧电池）”，再和其他剩余几节电池重新配组即可。 

 

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阀控密封式铅酸蓄电池的修复步骤

 

1、清理：维护电池以前，首先要清理被修电池外表的灰尘，清除端子上面的沾污和锈蚀。

 

2、打开排气阀，观察电池内部的电解液：撬开胶粘的或者热封的电池上盖，露出免维护电池的橡胶排气阀，小心拆下排气阀，保存好，观察电池内部情况。给电池加含0.1%～0.5%硫酸的电解液，到电池上面刚好有流动的电解液。同时，检查是否由黑色杂质，如果有明显的黑色浑浊杂质，说明电池的正极板已经明显的软化，电池修好的可能性比较小。如果没有黑色浑浊杂质，需要等待4小时以后，水充分深入电池。如果仅仅是因为停用时间较长而引起电池容量下降，不需要进行本步骤操作，应该直接进入步骤3预充电。

 

3、预充电：对电池进行恒压限流充电。就是开始的时候，采用0.1C～0.25C电流充电，到16.2V以后，通过降低电流的方法，维持充电电压，一直到充电电流下降到0.03C的时候，停止充电。注意，充电的时候，会有气体带着电解液从排气孔中溢出，为了不污染环境，电池应该放到耐酸的容器中。充电以后，观察电池内部是否还有游离酸，如果没有，需要补0.1%的硫酸溶液，一直到出现少许游离酸。如果每个单格里都有游离酸，用倾倒和吸管吸出可见到的游离酸，使电池处于准贫液状态。充电结束以后，电池静止半小时以后，测量电池的开路电压，电压应该在12V以上，如果电池电压低于12V，特别是低于10.8V，电池可能有内短路，该电池已经没有维修价值。

4、修复：连接修复仪的正负输出到电池的正负极柱上，开启修复仪，对电池进行修复。首次修复时间应该不低于48小时。 

5、容量测试：给电池按照0.1C电流放电，记录放电时间。其放电电流乘以时间的小时数，就是电池修复的容量。如果电池容量达到到标称容量的70％以上，结束修复。如果容量没有达到70％的标称容量，继续按照步骤3充电。充电以后继续修复，一般，超期存贮一年的电池需要进行二次修复，才可以恢复到超期存贮以前的状态。 特别是气候干燥的地区，空气中的灰粒较多，机内的风机会将灰尘带入机内沉积、当遇空气潮湿时会引起主机控制紊乱造成主机工作失常，并发生不准确告警，大量灰尘也会造成器件散热不好。一般每季度应彻底清洁一次。其次就是在除尘时，检查各连接件和插接件有无松动和接触不牢的情况。 储能电池组目前都采用了免维护电池，但这只是免除了以往的测比、配比、定时添加蒸馏水的工作。但外因工作状态对电池的影响并没有改变，不正常工作状态对电池造成的影响没有变，这部分的维护检修工作仍是非常重要的，UPS电源系统的大量维修检修工作主要在电池部分，储能电池的工作全部是在浮充状态，在这种情况下至少应每年进行一次放电。放电前应先对电池组进行均衡充电，以达全组电池的均衡。要清楚放电前电池组已存在的落后电池。放电过程中如有一只达到放电终止电压时，应停止放电，继续放电先消除落后电池后再放。核对性放电，不是首先追求放出容量的百分之多少，而是要关注发现和处理落后电池，经对落后电池处理后再作核对性放电实验。这样可防止事故，以免放电中落后电池恶化为反极电池。元丰六年十月十二日夜，解衣欲睡，月色入户，欣然起行。念无与为乐者，遂至承天寺寻张怀民。怀民亦未寝，相与步于中庭。庭下如积水空明，水中藻、荇（xìng）交横（héng），盖竹柏影也。何夜无月？何处无竹柏？但少闲人如吾两人者耳。　 山东元泉律师事务所律师李敬涛称：“史先生的情况是电池容量不足，符合合同中第6条的表述。容量低于60%，没说原因，也就是说无论何种原因，只要达到这个条件，甲方就免费更换电池。”至于厂家说的第7条，李敬涛称其为“废条”。顺应此趋势，华为在模块化UPS领域积极探索，推出业界具有代表性的模块化UPS5000-E系列产品，以“可靠、高效、易用、智能”为核心理念，致力于为客户保障供电可靠性，降低能耗，节省运维成本，得到了市场认可。

 

蓄电池之充电电池选购

目前使用面广的电池应该是充电电池了。由于充电电池的可反复使用的特性，使得它的每次使用成本仅几分钱，因此它成为需要经常使用小电器者如学生的必购品。同时，由于它的单价是贵的，也就成了电池市场上假冒品多的品种。假冒充电电池之多，仿冒之精也是令人吃惊的。鉴别难度也越来越高，一些商场都发现过假冒电池上柜销售。因此在选用时一定要注意了解有关知识。

目前市场上的充电电池大多数是镍铬充电电池。由于容量不同，在充电后使用的时间上也不同，就如同小瓶的可乐和大瓶的可乐一样，您可以得到不同容量的享受，当然，它们的价格也不同。 以常用的 AA 型（五号电池）为例， 市场上有500MAH、600MAH、700MAH、800MAH、850MAH、1000MAH甚至1200MAH的品种出售。它们的外形大小都是一样的，但容量也就是可供使用的时间是不一样的。例如普通随身听使用500MAH的电池大约可以使用1.5～3.00小时，如果使用1000MAH的电池就可以多一倍的使用时间，可达5～6小时。从方便的角度来说，当然是大容量的较好，特别对于充电条件不方便情况下，应该主要考虑使用大容量的电池。

不过如果用买一对1000MAH电池的钱可以买两对600MAH的电池的话，我还是建议您买两对， 这样就可以使用一对，另一对充电，轮流使用。 镍镉充电电池尽管有明显优点，但由于其中的镉是有毒物质，国际上已禁止在2000年后继续生产，其换代产品镍氢电池及锂电池已推出，它具有比镍镉电池更好的充放电性能，无记忆效应，存储电量更大，充电时间更短，所以具有明显的优点。但目前市场进口的价格较高，（AA型每节20—30元），所以使用不普及， 主要用于移动通信如大哥大等的电池。现在已经出现了国产的镍氢电池，价格比普通镍镉电 池略高，从佳性价比来看建议购买镍氢电池。

充电电池的真假这个问题可能是大家关心的。现在市场上的假冒充电电池有两类，一类是用普通电池仿冒的，它们的价格一般低于正常价。但一般不能充电或只能充几次、十几次电。它们的鉴别方式比较简单，用万用表检测电压会发现电压是1.5伏， 而真正的充电电池是1.2伏。 另外一种假冒电池是用国产的充电电池仿造进口（主要是日本品牌）的电池。这种电池在使用性能上是正常的，只是多付了一些冤枉钱。目前市场上假冒产品主要是这种产品，据了解，原装的日本牌号的充电电池，未被仿冒的也只有爱华AIWA牌，这是由于市场销售量较小所以还没有发现有假货销售，但价格比其它同类产品要高一些。 打着进口牌号的充电电池来历就说不清了。但根据资料，因为有些牌号的厂家根本不生产普通镍铬充电电池，如TOSHIBA东芝牌， 但市场上却有很多打该牌号的充电电池销售，其来源自然是假冒品。

由于充电电池市场的特殊性，购买低价位充电电池时不如直接购买国产正品，这些国产电池都是中外合资企业生产的，无论内在质量和外包装均不亚于进口电池，有相当部分供出口使用，价格仅6～8元一只。要不就买确信是没有仿冒的原装电池。