【学位授予单位】：华北电力大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：TM614
【目录】：
- 摘要5-6
- Abstract6-11
- 第1章 绪论11-21
- 1.1 研究背景及意义11-14
- 1.1.1 研究背景11-13
- 1.1.2 研究目的及意义13-14
- 1.2 国内外研究现状14-20
- 1.2.1 风轮气动特性计算方法研究现状15-16
- 1.2.2 风轮非定常气动特性研究现状16-18
- 1.2.3 风轮气弹耦合特性研究现状18-20
- 1.3. 论文研究内容20-21
- 第2章 二维翼型动态失速特性研究21-38
- 2.1 引言21
- 2.2 动态升力系数21-30
- 2.2.1 附着流21-25
- 2.2.2 尾缘动态分离流25-30
- 2.3 动态阻力系数30-32
- 2.3.1 诱导阻力30-31
- 2.3.2 粘性阻力31-32
- 2.4 模型参数变化对动态失速的影响研究32-34
- 2.4.1 平均攻角对翼型动态失速特性的影响32-33
- 2.4.2 衰减频率k对翼型动态失速特性的影响33-34
- 2.4.3 时间常数对翼型动态失速特性的影响34
- 2.5 实际风电机组叶片翼型的动态失速特性研究34-37
- 2.6 本章小结37-38
- 第3章 经典叶素动量理论及其修正38-53
- 3.1 引言38
- 3.2 经典叶素动量理论及相关修正38-46
- 3.2.1 经典叶素动量理论38-42
- 3.2.2 叶素动量理论相关修正42-44
- 3.2.3 诱导因子迭代求解及气动载荷合成44-46
- 3.3 机组结构坐标系及其载荷分类46-52
- 3.3.1 机组坐标系定义与坐标变换46-48
- 3.3.2 叶素动量理论的结构参数修正48-50
- 3.3.3 风轮系统载荷分类与合成50-52
- 3.4 本章小结52-53
- 第4章 刚性风轮系统非定常载荷过程特性研究53-75
- 4.1 引言53
- 4.2 Pitt-Pitters动态入流模型53-56
- 4.3 TUDk动态入流模型56-59
- 4.4 风轮动态入流算例与结果分析59-69
- 4.4.1 模型算例数据59-60
- 4.4.2 阶跃风速与阵风下载荷过程特性分析60-65
- 4.4.3 动态变桨下载荷过程特性分析65-69
- 4.5 风轮动态失速载荷过程特性分析69-73
- 4.5.1 动态失速模型与时域BEM相结合69-70
- 4.5.2 湍流风下动态失速载荷特性分析70-73
- 4.6 本章小结73-75
- 第5章 柔性风轮系统非定常载荷过程特性研究75-99
- 5.1 引言75
- 5.2 叶片结构动力学方程75-82
- 5.2.1 不考虑离心力叶片动力学方程75-77
- 5.2.2 考虑离心力叶片动力学方程77
- 5.2.3 叶片气动外阻尼与结构内阻尼77-82
- 5.3 叶片模态计算82-87
- 5.3.1 不考虑离心刚化效应83-85
- 5.3.2 考虑离心刚化效应85-87
- 5.4 叶片气弹耦合计算方法研究87-91
- 5.4.1 叶片模态叠加原理87-90
- 5.4.2 叶片气弹耦合计算方法研究90-91
- 5.5 风轮系统气弹耦合过程特性分析91-97
- 5.5.1 叶片模态阻尼随桨矩角变化特性分析91-93
- 5.5.2 动态变桨下气弹耦合载荷特性分析93-94
- 5.5.3 湍流风下气弹耦合载荷特性分析94-97
- 5.6 本章小结97-99
- 第6章 结论与展望99-101
- 6.1 结论99
- 6.2 创新点99-100
- 6.3 展望100-101
- 在校期间发表论文和参加科研情况101-102
- 参考文献102-106
- 致谢106
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