【关键词】：氢能 燃料电池 氢燃料 氢内燃机
【分类号】：F426.2
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多功能全多层高压氢气储罐 郑津洋;陈瑞;李磊;张立芳;俞群;徐平;开方明;朱国辉;叶晓茹;魏春华;楼桦东;朱玉娟;
约束条件对错拐曲轴有限元分析的影响 张保成,赵振峰,苏铁熊
氢经济时代的车用H_2燃料发动机的研究与展望 杨振中,王丽君,熊树生
氢能源在汽车行业中的应用及进展 周立迎;
多功能全多层高压氢气储罐的安全可靠性分析 郑津洋;徐平;陈瑞;刘鹏飞;李磊;开方明;朱国辉;
铝内衬轻质高压储氢容器强度和可靠性研究 开方明
曲轴参数化建模和有限元分析 刘波
加氢站高压氢系统工艺参数研究 李磊
高压储氢风险控制技术研究 陈瑞
加氢站用多功能全多层高压储氢容器研究 许辉庭
CNG加气站无缝瓶式容器的安全设计 王洪海
加氢站建设的经济性——UNDP-GEF加氢站设备选型 潘爱华,沈寒友,高锋,麦云飞
汽车用氢燃料加氢站系统配置的研究 潘爱华,马建新,高峰,麦云飞
连杆大头-曲柄销接触的三维有限元素法计算 钱丽丽,姜树李,朱埏章,缪岳川,杨荣华,王伟峰
60°V8发动机平衡分析及平衡机构设计 张保成,赵俊生,樊文欣,王增全
368Q型发动机曲轴疲劳强度有限元分析 王良国,胡德波
内燃机曲轴强度研究的现状、讨论与展望 孙军,桂长林,李震
基于模糊神经网络的氢燃料汽车发动机最优控制模型 杨振中,李径定,严大考
基于模糊神经网络的氢燃料汽车发动机双模式控制系统 杨振中,严大考,李径定
半球形封头壁厚与筒体壁厚不相等的高压容器 郑津洋,孙国有,徐平,陈志平,章烈,朱国辉,黄载生,黄开杰,易海洋,董建华
氢燃料发动机燃烧与优化控制 杨振中
美国能源部定位燃料电池市场目标 贾旭平;
重新发明汽车 冯淑娟;
绿色大门 朱思存;
中国燃料电池应加速产业化 兰月;
绿色柴油机技术欲求解低碳速成难题
新能源汽车开发现状与发展方向 任岩;连芳;仇卫华;
展会
日本新能源汽车发展及其政策支持 陈柳钦;
清洁排放汽车的博弈 陵龙;
电动汽车的发展现状与国内产业化探索 王拖连;罗鑫源;薛姣;
通向氢能经济的桥梁——从“浅氢”到“全氢” 毛宗强;
加强氢能系统技术的创新研发,加速氢能经济商业化 鲍德佑;
燃料电池电动汽车供氢系统的设计与实现 全书海;曾卫;陈启宏;
燃料电池电动汽车供氢系统的设计与实现 全书海;曾卫;陈启宏;
氢能经济与中国发展 霍明远;
国内首座燃料电池车加氢站开业
氢能及燃料电池技术的发展 马建新;衣宝廉;明平文;
中国氢能发展现状及展望 毛宗强;蒋利军;
氢经济、CO_2减排与氢碳经济 李艳芳;张文辉;步学朋;王岭;李书荣;
核电/氢能系统的应用前景 郑健超;
美国构建氢能经济时代 王骆
“氢能经济”时代将到来 加边
国外氢能发展概况 鲍德佑 作者为国际氢能协会终身委员
“氢动三号”正在走向成熟的燃料电池车 本报记者 常虹
燃料电池车 离现实越来越近 萧雷
燃料电池车离我们仍然很远 本报记者 张向东
为燃料电池车喝彩 何德功
美国：长期目标是氢动力燃料电池车
“氢能经济”很有前景 记者 冯海波
燃料电池车：加氢取代加油 本报记者 刘洪宇
基于多模型控制的燃料电池汽车混合动力系统优化研究 谢长君
氨解制氢催化剂的设计、制备、表征与性能研究 李丽
板翅式甲醇水蒸汽重整制氢反应器的研究 潘立卫
基于金属有机碳化物的储氢材料的理论研究 董琪
批量生产的某型燃料电池车底盘装配工艺规划的研究 胡静
基于ARM7和μClinux的燃料电池车车载信息平台的研究与实现 刘汉峰
平流层飞艇多能源管理系统的优化设计 方丽娟
基于MiniGUI的燃料电池车车载信息平台软件的设计与实现 张波
基于ARM9和WinCE的车载显示系统的研究与实现 杨华
PEMFC铂基催化剂的助催化剂及载体研究 陈旭光
燃料电池车离散模型参考自适应驱动系统研究 宋鹏
影响电动汽车造型设计的因素研究 胡辉堂
燃料电池电动汽车驱动系统建模与仿真 黄乃勇
加氢站高压氢系统工艺参数研究 李磊