【学位授予单位】：吉林大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2009
【分类号】：U469.72
【目录】：
- 提要5-11
- 第一章 绪论11-19
- 1.1 引言11-13
- 1.1.1 混合动力电动汽车的概念11
- 1.1.2 混合动力电动汽车的分类11-13
- 1.2 混合动力电动汽车研究的现状13-17
- 1.2.1 混合动力电动汽车仿真技术研究现状13-14
- 1.2.2 混合动力电动汽车动力总成控制策略研究现状14-17
- 1.3 论文主要研究工作内容17-19
- 第二章 仿真模型的设计19-39
- 2.1 仿真平台及前后向仿真的区别19-20
- 2.1.1 Matlab/Simulink 软件介绍19
- 2.1.2 前后向仿真对比19-20
- 2.2 驾驶员模型20-22
- 2.3 混合动力汽车部件的选型与建模22-34
- 2.3.1 发动机模型22-25
- 2.3.2 电机模型25-28
- 2.3.3 动力电池组模型28-33
- 2.3.4 车辆模型33-34
- 2.4 混合动力电动汽车部件模型在软件内的实现34-37
- 2.4.1 发动机模型的实现34
- 2.4.2 电机模型的实现34-35
- 2.4.3 电池模型的实现35-36
- 2.4.4 车轮模型的实现36
- 2.4.5 整车仿真流程图36-37
- 2.5 本章小结37-39
- 第三章 混合动力辅助动力单元电控系统的硬件设计39-55
- 3.1 辅助动力单元的电控系统的硬件组成39-46
- 3.1.1 辅助动力单元结构和工作原理39-40
- 3.1.2 传感器40-44
- 3.1.3 执行器44-46
- 3.2 电控系统的硬件电路设计46-52
- 3.2.1 电控系统的总体结构46-47
- 3.2.2 电控系统及其扩展电路47-48
- 3.2.3 数据采集模块48-50
- 3.2.4 输出模块50-51
- 3.2.5 通讯模块51
- 3.2.6 其它模块51-52
- 3.3 辅助动力单元的硬件抗干扰设计52-53
- 3.3.1 抑制干扰源52-53
- 3.3.2 合理的元器件布局53
- 3.4 本章小结53-55
- 第四章 混合动力辅助动力单元电控系统的软件设计55-65
- 4.1 控制软件的总体设计55-56
- 4.2 工况管理模块56-59
- 4.2.1 起动模块56
- 4.2.2 稳定及怠速工况模块56-59
- 4.3 输入输出模块59-61
- 4.3.1 高速输入输出模块59
- 4.3.2 数模转换模块59-61
- 4.4 控制模块61-62
- 4.4.1 转速测控模块61
- 4.4.2 驱动控制模块61-62
- 4.5 通信模块62-63
- 4.5.1 报文的发送62
- 4.5.2 报文的接收62-63
- 4.6 系统软件抗干扰措施63-64
- 4.7 本章小结64-65
- 第五章 串联式混合动力控制策略及仿真性能分析65-85
- 5.1 动力总成控制策略65-69
- 5.1.1 恒温式控制65
- 5.1.2 功率跟随式控制65-69
- 5.2 模糊控制69-75
- 5.2.1 模糊理论介绍69-72
- 5.2.2 模糊控制设计72-75
- 5.3 仿真循环测试的介绍及设计75-77
- 5.3.1 循环工况的介绍75-77
- 5.3.2 仿真循环测试工况的设计77
- 5.4 基于 Matlab/Simulink 平台的前向仿真77-83
- 5.5 本章小结83-85
- 第六章 整车性能试验研究85-99
- 6.1 基于 LabVIEW 的试验数据采集系统85-88
- 6.1.1 LabVIEW 软件简介85
- 6.1.2 数据采集系统流程图85-87
- 6.1.3 数据采集系统操作界面87-88
- 6.2 混合动力电动汽车的循环测试工况试验88-92
- 6.2.1 试验样车的介绍88-92
- 6.3 试验结果与分析92-97
- 6.4 本章小结97-99
- 第七章 全文总结与展望99-103
- 7.1 全文总结99-101
- 7.2 工作展望101-103
- 参考文献103-107
- 致谢107-108
- 摘要108-110
- ABSTRACT110-111
您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容
混合动力牵引车控制策略研究 石凯凯;罗卫东;李亚辉;何正强;
基于道路工况的串联式混合动力公交车控制策略开发研究 宋振垒
基于CAN的油电混合动力电动汽车动力网络控制关键技术研究 杨鹏
单轴并联混合动力汽车建模与能量分配优化仿真研究 李俊杰
增程式电动汽车辅助动力单元控制系统的研究 黄香儿
增程式电动汽车辅助动力单元控制系统的研究 朱莉莉
插电式混合动力校车性能分析与评价 张顺杰
增程式电动汽车控制策略的研究 陈长红
电动车电池的开发现状及展望 毕道治
串联混合动力汽车控制策略 李晓英,于秀敏,李君,吴志新
基于Windows操作系统的发动机瞬态工况试验数据高速采集系统 杨世春,于秀敏,钟祥麟,唐睿,梁晶晶
汽车下长坡时发动机制动CVT控制策略 董伟;于秀敏;张友坤;
基于CRUISE软件的混合动力客车主动同步换档的建模与仿真 曾小华;于永涛;王加雪;王庆年;王鹏宇;
混合动力汽车CAN总线系统智能节点设计 曹珊;于秀敏;周学文;赵强;陈燕春;赵东风;
混合动力汽车控制策略的研究现状及其发展趋势 于秀敏;曹珊;李君;高莹;杨世春;钟祥麟;孙平;
混合动力汽车辅助动力单元控制器接口设计 曹珊;于秀敏;李君;杨世春;钟祥麟;孙平;
基于ADVISOR软件的双轴驱动混合动力汽车性能仿真模块开发 曾小华,王庆年,王伟华,初亮
基于ADVISOR2002混合动力汽车控制策略模块开发 曾小华,王庆年,李骏,王伟华,初亮
汽车驱动桥总成结构设计、三维建模与虚拟装配研究 钱斌;朱顺利;
承载式客车车身结构有限元分析 高洪;孙波;查为民;孟舒;张海涛;
汽车液压制动主缸技术条件及试验方法的研究 柳剑玲;
农用自动引导车视觉导航的研究 胡干清;王继先;
自动引导车作业平台的研制 夏锡全;王继先;杨海东;李兆文;
基于ADAMS/Car的车辆频率响应仿真分析 葛友刚;贾志绚;李捷;董永富;
新型限滑差速器及空间凸轮结构的优化 程云建;姜虹;王小椿;
康明斯K38发动机气缸组故障快速诊断法 曹涛;
汽车独立悬架簧载质量的分析计算 李军,谷中丽
汽车悬架参数对操纵稳定性影响的仿真分析研究 李军,孟红,张洪康,谷中丽
三向轮胎力作用下路面的动力响应分析 李韶华;杨绍普;路永婕;
汽车转向轮主销内倾角设计计算 魏道高;乔明侠;周福庚;吕召全;
车辆横摆角速度的广义预测控制研究 吴义虎;宋丹丹;侯志祥;袁翔;
自主车越野纵向控制器设计 刘大学;孙振平;赵汗青;李政;贺汉根;
基于神经元PID最优控制的汽轮机调速系统研究 曾喆昭;
基于转矩预估的LPG发动机稀薄燃烧控制研究 胡静;肖兵;
自主泊车系统侧向分数阶控制器设计 谌彤童;戴斌;宋金泽;周力;
ADVISOR仿真软件及其在电动汽车仿真中的应用 张云;张承慧;
基于FPGA的汽车质心侧偏角估计器设计与实现 贾增本;解小华;连玺;刘通;
汽车悬架运动学与动力学概述 赵盛;刘向;赵景山;冯之敬;
基于混合系统理论的混合动力客车控制策略和参数优化研究 尹安东
类菱形车转向系统研究与分析 查云飞
金属带式无级变速器控制系统和控制策略研究 杨新桦
线控转向系统主动安全预测控制策略的研究 罗石
整体耦合式消扭悬架系统原理及其运动学和动力学研究 童伟
汽油机燃用乙醇汽油混合燃料的空燃比控制技术研究 姚栋伟
气动燃油混合动力车混合效能分析及其电控气动发动机的研究 陈平录
重载汽车与路面相互作用动力学研究 路永婕
轻型客车悬架系统建模及可靠性试验方法优化 霍娜
面向主观评价的汽车动力学建模研究 逄淑一
基于Hopfield神经网络控制系统的研究 陈少华
直线倒立摆起摆与稳摆控制的优化与改进 张宁
咀嚼机器人建模与控制研究 苌占波
模糊控制在矿井提升机调速系统中的应用 蔡磊
纯电动车电池组管理系统的研究 庄益诗
水下机器人—机械手系统动力学建模及运动控制研究 徐长密
装载机变速箱电控操纵系统研究 赵高见
并联混合动力汽车动力系统模糊优化控制策略的研究 卢显凎
混合动力汽车电机驱动控制的研究 尤磊
混合动力电动汽车再生制动控制策略研究 张宇
混合动力电动汽车技术发展与现状 何洪文,祝嘉光,李剑
混合动力特种车APU控制系统开发 陈锐;罗禹贡;马士奔;
辅助混合动力电动汽车技术研究(Ⅴ)——系统建模与仿真 冯能莲;曹明柱;周大森;
纯电动汽车的评价方法研究 陈勇;
PHEV的发展现状及趋势 李锦;许建昌;徐兆坤;
电动汽车再生制动控制策略研究 李国斐;林逸;何洪文;
混合动力汽车控制策略硬件在环仿真开发平台 邢杰;何洪文;孙逢春;
油-电混合动力客车动力系统平台的国内研究现状 李超;宁国宝;王健;
混合动力节能汽车研究现状及发展趋势 杨德亮;
汽车新动力的发展趋势研究(上) 胡安生
基于混合系统理论的混合动力客车控制策略和参数优化研究 尹安东
叉车用直流电机高效驱动系统及传导干扰的分析与抑制 刘金凤
串联混合动力汽车建模与能源管理系统控制策略研究 刘乐
柴油机电控单元硬件在环仿真系统的设计及其相关研究 李彬轩
网络控制系统若干通信网络实时特性研究 范兴刚
电动汽车建模与仿真的研究 张翔
基于混合动力与能量回收的液压挖掘机节能研究 张彦廷
基于模型的汽油机空燃比控制技术研究 邹博文
基于油膜模型的多点喷射汽油机瞬态工况控制研究 钟祥麟
基于CAN总线的混合动力汽车辅助动力单元系统与控制策略研究 曹珊
LVQ神经网络在齿轮箱故障诊断中的研究 杨克强
基于ADVISOR的多能量源HEV仿真软件二次开发及应用研究 李宁
插电式电动汽车的控制策略研究与仿真分析 王帅锋
混合动力城市公交车整车控制器的研究与设计 祝冠宇
混合动力汽车电池SOC估算及系统实现 孙金磊
混合动力电动汽车驱动系统控制策略研究 李明泽
混合动力电动汽车WG6120HD多能源控制系统 殷德双
点燃式发动机建模与空燃比控制策略的研究 郭春梅
混合动力汽车辅助动力单元控制系统研究 李晓英
城市车辆行驶工况的研究 张富兴
基于路况预测的混合动力公交车能量管理策略 潘正
纯电动汽车整车控制器硬件在环仿真系统的研究 张恒
面向混合动力汽车能量管理策略的汽车运行工况多尺度预测方法 张岩
混合动力环卫车驱动系统方案设计与仿真 李林
混合电动汽车的技术现状 杨为琛,孙逢春
BJD6100-EV型电动公交车直流驱动系统研究 孙逢春,杨为琛,张承宁
车用高速柴油机电控系统的研究 李国岫,王磊,韩秀坤,程昌圻
混合动力电动汽车技术分析 段岩波,张武高,黄震
混合动力汽车控制策略研究现状及发展趋势 舒红,秦大同,胡建军
并联式混合动力汽车多能源动力总成控制单元的研究与开发 张欣,李国岫,宋建锋,王大兴
混联式混合动力汽车控制策略研究综述 杨宏亮,陈全世
混合动力电动公共汽车控制策略的仿真 彭武,张俊智,卢青春
并联式混合动力电动汽车动力总成控制策略的研究 李国岫,李秀杰
并联式混合动力汽车的实时控制策略优化 邵海岳,邵海燕,钟志华,杨朔
汽车下坡持续制动性能研究 余强
基于模型的LPG单一燃料发动机电控系统的研究 杨世春
自适应模糊PID控制器在电动助力转向系统中的应用 周冬林;黄菊花;曾群;
水轮机调节系统的一种智能控制策略 钱殿伟,陈海耿
PHEV模糊逻辑驱动控制策略模块开发 吴彤峰;谢冰;邓文娟;
基于模糊PI控制的PMSM位置伺服系统仿真 王翔;马瑞卿;吉攀攀;
汽车半主动悬架控制策略研究 薛显锋;庞辉;
并联混合动力汽车控制策略比较研究 王保华;王伟明;张建武;罗永革;
斜拉桥施工控制研究现状与展望 王红平;梁鹏;
无级变速器速比控制仿真研究 范大鹏;吴光强;
基于滑移率试探的电动车辆制动控制策略 周磊;罗禹贡;杨殿阁;李克强;连小珉;
基于滑移率试探的电动车辆制动控制策略 周磊;罗禹贡;杨殿阁;李克强;连小珉;
基于模糊神经网络的直接转矩控制系统仿真 孙海燕;郭前岗;
汽车防抱制动系统控制方法的仿真分析 宋进源;何小阳;
变制冷剂流量多联分体式空调系统制冷运行特性控制研究 秦琼;王瑞祥;王丹丹;单尚礼;
并联式混合动力汽车控制策略的比较研究 王帅宇;黄开胜;蒋荻南;卢青春;
液压性能试验台模糊控制系统的PLC实现 郭强;姚凯学;汪洋;
飞行模拟器发动机系统建模方法研究 朱雨童;王江云;
直接转矩控制策略的仿真研究 张志宝;
基于ANFIS的自寻优算法在磨机制粉系统中的应用 曹晖;司刚全;张彦斌;贾立新;
非平衡输入状态下矩阵式变换器的双电压控制策略研究与仿真 杨苹;陶以彬;钟国基;陈武;
基于EM-PLANT的FMS仿真建模技术研究 王红军;
我市结核病控制策略覆盖率达100% 本报记者 曹智辉 通讯员 毛彤灵
首款国产飞机发动机模型亮相 记者 贾远琨 高路
三源牌模糊控制电饭锅原理及检修 安徽 潘树荣
金洲科瑞：在模糊控制中实现精确节能 本报记者 秦可
中国古建仿真模型出口大有作为 张山
奔驰车模经典流传 王为
规模化猪场猪呼吸道疾病综合征（PRDC）的控制策略及效果 河南鑫欣牧业 张清海
益智玩具:让人身心俱动 本报记者 何苗 见习记者 陈景清
我市结核病控制策略覆盖率达100% 刘革
猪场疾病控制策略 刘立茂
基于多Agent系统的企业组织学习研究 邱奇
拖挂式激光平地机液压控制系统的研究 侯明亮
Han Qiang
电动汽车用异步电机系统效率优化控制研究 张立伟
车辆路径问题的仿真模型及优化方法研究 李永先
人群疏散的微观仿真模型研究 沙云飞
新型电控液驱车关键技术的研究 韩文
基底隔震混合控制和三维隔震系统研究 孟庆利
区域动态规划与控制系统研究及应用 刘晓峰
空气源燃气机热泵的仿真优化及实验验证 赵海波
串联式混合动力电动汽车仿真及动力总成控制策略研究 丁华杰
DD滚筒洗衣机用无刷直流电机系统及控制策略研究 韦宇聪
太阳能电动车动力系统参数匹配及仿真研究 赵玉东
电动助力转向系统仿真及控制系统设计 周冬林
基于电子控制节气门的怠速控制策略仿真研究 陶云飞
基于免疫反馈的无刷直流电机速度控制 刘丹
燃气轮机启动控制策略研究与仿真 郭会霞
仓储式制粉系统球磨机控制策略和方法研究 周强
燃煤供暖锅炉自动控制系统的设计与研究 范环宇
基于模糊自适应理论的玻璃熔窑控制系统研究 王德超