2019年全球的NEV销量各月虽波动较大，但整体上仍然保持较高的增长状态，其中最高的一月份同比111.9%，最低的五月份也同比增长19.9%。
中国依然是NEV的主要销量大国，占整体近7成的量，以137047辆位居榜首，其次是美国（27464）和德国（8373）分列2、3名。
美国：从销量数据来看，纯电动汽车占比最大，主要是特斯拉在美销量带动起来的，FCV每月基本只有几百台左右。
德国：从销量数据来看，德国也是纯电动汽车销量为主，但BEV与PHEV占比差距不大，基本是2:1的分布比例。
日本：从销量数据来看，日本主要是以纯电动和插电混动车型为主，但实际上日本新能源汽车仅有寥寥几款，所以单车变化对整体变化影响较大。
我国新能源汽车在政策的推动下，一直处于高速增长的状态，但随着补贴的逐渐退出，明显感觉到增长逐渐放缓，再加上其他外资及合资的新能源车型陆续推出，自主品牌的压力将会越来越大。
完~
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(来源:电车资源 Mr.张)
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