电车资源从奥迪官方了解到，奥迪近期将对德国英戈尔施塔特工厂进行投资，并且为了电动车日益强盛的需求，奥迪还将在未来陆续投资120亿欧元用于新能源产品的研发。
除了对英戈尔施塔特工厂进行投资外，奥迪还计划在英戈尔施塔特工厂附近建一座电池组装厂，以减少对供应商的依赖。电池组装厂的成立，除了整合供应链之外，还可以自己掌握电池技术的革新，这对未来的电动化产品有着至关重要的意义。
奥迪财报数据显示，2019财年奥迪全球销量达到184.55万辆，同比增长1.8%；经营收入556.8亿欧元，同比实现微增；经营销售利润为45.09亿欧元，同比增长27.7%。奥迪的优异成绩与国内市场的亮眼表现也有很大关系。
去年，奥迪在国内的累计销量达69万辆，同比增长4.1%，并且占比奥迪全球市场份额40%，成为其最大的单一市场。同时，奥迪在华的国产化车型占比也在逐渐提高，达到了91.6%，远高于奔驰、宝马等品牌。
因新冠肺炎疫情，全球汽车供应链受到影响，业内人士普遍观点认为，此番奥迪计划建立电池组装厂，一方面是为了减少对供应商的依赖，同时能够整合供应链；另一方面也能够自己掌控电池革新技术，对于未来电动化产品发展有重要意义。
