即将到来的 2021 年，除了新车型之外，围绕汽车的生态也在悄然发生变化，开启革命之旅。
埃隆·马斯克（Elon Musk）是一位游戏玩家，他对计算机游戏的初恋使他开始编程，从而开发了 Zip2，PayPal 和 Tesla。因此，看到特斯拉 Arcade 的推出并不足为奇，它使特斯拉车主甚至可以使用方向盘作为控制器，在汽车屏幕上玩各种游戏。
特斯拉可能是第一个引入车载游戏平台的汽车制造商，但并不是最后一个。梅赛德斯－奔驰最近为其 CLACoupé推出了一种游戏系统，其他制造商似乎也将效仿。有传言称，特斯拉正在开发其平台独有的新游戏。
车载游戏还没有成为一件大事，这有点令人惊讶。VentureBeat 的 Idan Nadav 提醒我们，汽车正在从单纯的交通工具演变为另一个数字连接的生活空间，我们希望在任何时候都可以娱乐。
作为驾驶员，我们在汽车上花费了大量的 “停车或者闲置时间”，无论是在停车场等人接送还是坐在交通拥堵中。当然，对于乘客来说，这全都是可以支配的时间，一旦完全自动驾驶得到广泛使用，我们都会成为乘客。汽车制造商押注，就像后座上那些无聊的孩子一样，我们会需要比手持 Gameboy 更沉浸式的体验。
车载游戏系统的空间将变得更加复杂。平视显示器等新出现在新车中的某些用户界面技术似乎是为车内游戏量身定制的。而且，虽然目前尚不认为可以在驾驶中玩小行星或马里奥赛车（Mario Kart），但不难想象会融合实际驾驶体验的游戏。某些电动汽车已经内置了一种游戏，可以奖励您提高驾驶效率（在日产聆风中，您可以通过最大化行驶距离来赢得小树）。启用 GPS 的寻宝游戏可以将神奇的小动物等游戏投射到抬头显示器上。
具有前瞻性的汽车制造商正在尝试产生经常性收入来源的方式（特斯拉已经通过可选的无线升级来实现），而游戏可能是实现此目的的几种途径之一。一旦汽车学会了如何驾驶自己，从而使驾驶员及乘客免去对道路的注意，游戏便成为了我们可以在汽车中（并为此付费）的各种互动体验的消遣。
我们中的许多人已经每天大部分时间都盯着屏幕看，而且由于新冠的问题，我们的智能屏幕在线时间和迁移也有所加快。越来越多地，我们的物理空间将包含与虚拟世界的各种接口，为什么我们的车辆例外？
来源：动点科技 icebin
