中国能源网丨1月18日上午，晴空万里，载满合格航空煤油先锋油的罐车缓缓驶出装车场，踏上了前往北京大兴国际机场的征程。这标志着中国石油华北石化保供北京大兴国际机场航空煤油的序幕正式拉开。
中国石油华北石化原有25万吨/年航煤加氢装置一套，处于正常生产状态，千万吨项目新建的290万吨/年蜡油加氢裂化和100万吨/年航煤加氢两套航煤生产装置，分别于2018年6月30日和11月30日建成中交，目前正处于开工准备阶段，投产后中国石油华北石化航煤生产能力将达到170万吨/年。中国石油华北石化-北京大兴国际机场航煤管道长度为156km，设计年输量170万吨，远期年输量260万吨，投资6.23亿元，于2018年2月28日开工建设，该工程现已处于投产准备阶段。此外，配套的付油能力50万吨/年地付系统已经建成，付油能力100万吨/年的火车装车系统及其火车洗槽、航煤卸车能力达200万吨/年的配套系统即将完成。
北京大兴国际机场将于2019年6月30日建成中交，自1月份开始将分三批次进行校飞，此次由中国石油华北石化首发的航煤油将为北京大兴国际机场提供首次校飞用油。中国石油华北石化是中石油唯一直供北京大兴国际机场航空煤油先锋油的炼化企业，也是北京大兴国际机场调试、试用、投运初期唯一的供油渠道，政治意义重大，历史使命光荣。
中国石油华北石化-北京大兴国际机场航煤管道已于1月9日在京冀交界处碰头，实现了全线贯通，该管道将于4月10日正式投入运行，这将为中国石油华北石化稳定保供机场用油打下基础。
针对如何圆满完成保供北京大兴国际机场航空煤油这一历史使命，中国石油华北石化就下一步工作作出部署，一是强力推进，确保输油管道顺利投产，重点围绕“4月1日前具备向北京大兴国际机场供油条件”这一关键节点，加强协调、密切协作、有序衔接，紧盯航煤管道投产、输油前的各项准备工作，确保无缝衔接、一次到位、正点到达，最终实现航煤管道一次投运成功；二是踏点认证，稳步提升合格航煤产量，紧盯新建航煤加氢装置开工进度，实现绿色安全一次开车成功，要踏点跟进航煤认证工作，及时申请，积极沟通，确保“合格标签”准点到位；三是严防死守，坚决贯彻质量第一原则，在航煤质量方面要做到绝不放宽标准，从原油起就要严抓产品质量，工艺技术、生产运行、存储装运每一个环节都要坚持高标准、高质量，对缺陷零容忍，确保航煤产品质量100%合格。
据悉，中国石油华北石化自产的航空煤油的硫含量严格控制在10毫升/立方米以下，远低于3号喷气燃料国家规定的2000毫升/立方米标准，并已于2018年6月28日实现自产航空煤油首次商业载客飞行的成功。
