据外媒报道，创新热管理技术开发商Gentherm与通用汽车（General Motors）进行了一项研究，结果表明，Gentherm的ClimateSense微气候热舒适系统可以显著提升电动汽车的续航里程，并节省大量能源。
通用汽车公司的目标是能够整体减少30％的能源消耗，基本上每辆车中乘坐2名乘客，而且需要达到同等或更高的舒适度。舒适度评价：EHT（人体热舒适度评价指标）在±1 ?C以内。
Gentherm公司研发了一款微气候以座椅为中心的气候控制系统，还处于概念认证阶段。该公司设计并将一款双区ClimateSense系统整合至了一辆雪佛兰Bolt电动汽车中。该ClimateSense系统解决方案包括先进的热传递方法、集成电子设备、嵌入式软件以及一个基于热生理学的、以人为中心的创新控制算法。
Gentherm与通用汽车合作，采用了一种创新型、以人为中心的舒适度测量法来测量乘客的舒适度，以及该微气候加热和冷却系统的性能。
此次研究结果包括：
1． 如果ClimateSense气候控制系统的两个区域都被处于启用状态，而且在零下7摄氏度的寒冷天气中进行测试，可以节约50％至69％的能源，而且提升客户的整体舒适度
2．如果ClimateSense气候控制系统的两个区域都被处于启用状态，是在炎热天气中进行测试，则可以节省34％的能源，也可以提高整体舒适度。
