随着北汽新能源2017年EC180、EX300L等新车型的推出，以及在河南、河北等地区以及市级甚至县级一级网络和二级网络的更全面深入的铺开，北汽新能源2017年销量有望持续看好。
与老将北汽新能源相比，江铃新能源的境遇完全不同，虽然旗下车型上市时间不短，但随着2016年末国家发改委通过了江铃集团新能源纯电动乘用车项目，预计江铃新能源今年将开始发力。具体到车型来看，相对江铃E200来说，原创外形的江铃E100表现更好些，外形套用老款长安奔奔的江铃E200表现差强人意。但二者还是逃不掉整体下降的市场大势，尽管降幅相比竞品要小得多。
长安奔奔表现靓，众泰微出风头
与江铃获得生产资质同时，长安的2017款奔奔电动车上市。作为一款定位微型车的纯电动车，其时尚的造型很对市场胃口，将近两倍的增长也证明了这一点。
但今年，2017款奔奔电动车将和北汽新能源EC180正面交锋，两车均有“国民车”之称，市场呼声较高且消费群体相似。但相对来说，奔奔电动车动力更强，续航里程更长，而北汽新能源EC180的价格有更具价格优势，而二者是否将在市场中发生争斗，还需持续关注。
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