各项政策逐步清晰有助于恢复市场信心
“我们这个月预订的人不算多，刚过完年，再加上补贴减少等原因。至于上牌的问题，下周就可以解决。”某比亚迪新能源汽车销售点经理介绍。
2月17下午，北京市经济和信息化委员会称，将争取在本月26日前推出2017年第一批北京市新能源小客车生产企业和产品名单。这一消息可谓牵动不少车企的心，如自家的产品没进入北京的“小目录”，那么还将不能上牌，这将直接影响车企销量、后面的产品计划甚至市场格局。
就在同一天，北京市明确了2017年新能源车按照中央财政单车补贴额的50%补贴，总额不超过车辆销售价格的60%标准。意料中的退坡如期降临，这给各车企一个新的难题，价格是否上涨，上涨多少合适，消费者是否能接受，这一切都将随着政策的落地逐渐明朗。
在名单和补贴问题都有眉目的情况下，预计下周北京市场可恢复上牌，届时消费信心和销量都将趋于稳定。受政策发布时间影响，二月份销量预计不会比一月份有很大改善，并将拖累一季度的整体市场表现。
