海外媒体绘制出的Model Y最新效果图
与此同时，随后国产的可能是最新的入门级SUV——Model Y，因为基于全新平台打造的Model Y，将会采用特斯拉“独创”的能在保证产品质量的前提下，降低成本的生产线所打造，同时官方还表示预计车型生产路线总长仅为100米，相比Model 3总长1500米的线路来说更加精简，这说明Model Y的产品组装更简单和更快捷，同时这种生产线也非常适合全新工厂的装配和运作。
特斯拉Model X、Model S和Model 3的全家福
而至于经典的Model S和Model X，由于这两款车的生产线非常复杂，而且在盈利方面也不如Model 3和Model Y，因此综合来考虑，这两款车型在初期建厂后依旧会保持先进口的销售模式，随后当国产后的Model 3和Model Y取得更大的盈利后，也不排除Model S和Model X这两款车会陆续国产的可能性。
如果Model 3是首款国产车型 那么售价是多少才合理？
目前特斯拉在海外（包括国内）的销售方式类似于厂家直销，不像其它车厂由4S店代销，所以它能保持一个“全球统一价”（抛出不同国家的不同关税后的统一价），未来建厂之后在国内的价格也将有望和美国本土地区保持一致。假如未来在国内的生产车型是Model 3的话，那么以美国本土的售价3.5万美元计算，那么未来国产之后，将有望保持在30万元以内。
