隆鑫通用对山东丽驰增资6000万元 重点打造新能源物流车产品
10月16日晚间，隆鑫通用发布公告称，控股子公司山东丽驰拟向相关部门申请新能源汽车整车(商用车)生产企业准入。同时，隆鑫通用拟与另外一名股东共同对山东丽驰增资6000万元，其中隆鑫通用增资3060万元。
隆鑫通用表示，本次增资有利于山东丽驰申请新能源汽车（商用车）整车生产企业准入资质。在发展好低速电动四轮车业务的同时，今后山东丽驰将重点打造新能源物流车产品，适应城市最后一公里物流运输对汽车产品小型化、电动化的需要，满足快速增长的快递和外卖物流市场的需求，有利于丰富山东丽驰产品结构，扩大销售规模和市场竞争力。
双杰电气参股公司与比克电池合作 开发动力电池用高端涂层复合隔膜
10月17日，双杰电气公告称，公司重要参股公司天津东皋膜技术有限公司近日与深圳市比克电池有限公司签署合作框架协议，拟就动力电池用高端涂层复合隔膜产品应用和开发开展战略合作，并签署动力电池隔膜采购协议。
双杰电气称，此次签署协议仅为协议双方合作意愿的框架性约定，具体合作事项需以双方根据实际情况共同协商后签署的正式采购合同为准。此次合作对推动公司发展战略及业务布局具有积极意义。
亚投金融附属公司与德威控股签订协议 看好燃料电池能源解决方案
10月16日， 亚投金融集团有限公司发布公告称，附属公司亚投能源资源投资有限公司（亚投能源）与德威控股集团有限公司（德威控股）及李晓鹏先生订立一份合作协议，以在新能源领域作出投资。根据合作协议，各方于香港成立一间合资公司，以联合投资于新能源项目。香港合资公司分别由亚投能源及德威控股/李晓鹏持有51%及49%。
亚投金融表示，公司看好对燃料电池能源解决方案的新能源业务的投资，并认为新能源解决方案为其在“一带一路”政策下的投资重要环节。各方将继续致力通过各种方式合作及采用各种融资方式探索新能源领域的机遇。
宝马汽车在中国建首个豪华车企高压电池工厂
10月17日从知情人士获悉，宝马在中国的高压电池工厂将于10月24日开业，宝马即将成为中国首家建立高压电池生产线的豪华车制造商。
宝马在华首家高压电池工厂项目位于华晨宝马沈阳发动机工厂内。根据此前公布的消息，这一高压电池中心正式投产后，将为全新一代宝马530Le iPerformance提供高压电池配件，可生产3.3万套/年的高压电池组。
方大炭素前三季度净利润预计达到20亿暴增24倍
10月17日，方大炭素发布2017年前三季度业绩预增公告，经初步测算，预计2017年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比，将增加2460%左右。
据了解，上年同期归属于上市公司股东的净利润为7875.2万元。据此计算，今年前三季度方大炭素的净利润将达到20.16亿左右！
对于本期业绩预增的主要原因，方大炭素称，2016年，我国炭素行业整体经营水平不佳，炭素企业大面积处于亏损状态，石墨电极的供给处于低水平状态。2017年以来，国家出台了取消了中频炉炼钢的政策，废钢价格下跌，电炉炼钢逐步恢复，石墨电极需求增加；同时，受国家环保政策趋严，石墨电极生产周期较长等因素影响，在短时间内难以恢复石墨电极的供给水平；导致市场缺口难以补充，石墨电极供需格局发生变化，价格上涨。
厦门钨业前三季度净利润5.88亿元 同比增长283.85%
发布2017年三季报，2017年1-9月份，公司实现合并营业收入101.42亿元，同比增长79.73%，实现归属于上市公司股东的净利润5.88亿元，同比增长283.85%；三季度单季归属公司净利润为1.35亿元，同比上涨58.91%，环比下降约58.07%。
厦门钨业表示，报告期内公司锂电池材料、钨系列产品和稀土系列产品盈利改善，公司三季报业绩略低于我们此前预期。钨锂电多产品价量齐升，助力报告期盈利增长。
江淮汽车独家液冷技术获应用 纯电动车有望扩展北方市场
10月17日，从江淮汽车获悉，公司即将推出的新能源SUV江淮iEV7S采用了自主研发的液冷技术，能有效突破使用环境的寒暑限制，有望率先进入寒带地区。
江淮汽车称，公司已经研发成功的液冷技术，将应用到iEV7S和iEV7T等新车型上，在户外温度低至零下30度抑或高于45度的温度下，这一技术都能将电池包的温度控制在10度-35度之间。
小康股份收购美国电池系统商
小康股份17日晚间发布公告称，其全资子公司SF MOTORS拟收购InEVit的100%股权，交易对价为3300万美元，以进一步夯实在新能源电动汽车领域的战略布局。
根据协议，交易完成后，InEvit创始人（同时是Tesla联合创始人兼首任CEO）马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）及其团队（Heiner Fees、Mike Miskovsky），将全职加盟SF MOTORS。
