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逐步走向电动化和高端化:2018年自主车企新车规划及战略车型解析

放大字体 缩小字体 发布日期:2018-01-09 09:34:18   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:295


  长城汽车及WEY品牌

  看点:继续深耕SUV市场并布局新能源车

  逐步走向电动化和高端化:2018年自主车企新车规划及战略车型解析

  当长城汽车决定将战略放在SUV车型上市,很多业内人士并不看好,认为这种“瘸腿”式的发展方式是自断双臂,可是从目前来看,长城汽车在SUV市场可谓顺风顺水,高端品牌WEY的推出也成为长城汽车的全新增长点。根据长城汽车2017年前11月销量数据显示,今年1-11月累计销售近95万辆,同比增长2.24%,而作为WEY品牌目前在售的VV7和VV5两款车型单月销量也双双破万,增长势头迅猛。

 逐步走向电动化和高端化:2018年自主车企新车规划及战略车型解析

  从目前披露的消息来看,长城汽车将在2018年推出两款新车,分别为哈弗H4(红蓝标)和全新一代哈弗H6Coupe。其中哈弗H4定位紧凑级SUV车型采用WEYVV5S的平台打造,外观是一大亮点;而全新一代哈弗H6Coupe也将采用最新的设计语言,相信不少消费者已经对他蠢蠢欲动。

  逐步走向电动化和高端化:2018年自主车企新车规划及战略车型解析

  在排放法规和双积分政策的影响下,长城也开始了新能源汽车布局和研发工作,备受关注的WEYP8车型将在2018年初正式上市,该车将采用插电混动系统,官方宣布其综合续航里程可达600km。而VV5sHi4和VV7sHi4将基于现款车型打造,采用了48VP4弱混动技术,在燃油经济性上有更优秀的表现。

  广汽传祺

  看点:四款新车求质不求量,全新紧凑级交车GA4以及GM8光环下的GM6

  逐步走向电动化和高端化:2018年自主车企新车规划及战略车型解析

  广汽传祺品牌近几年发展异常迅猛,GS4的持续热销和GS8的超高品价比也让其车型战略更进一步。广汽传祺GM8已经在12月30日正式上市,同时广汽传祺品牌也表示将在2018年内推出2款SUV、1款轿车和1款MPV车型,预计到2020年实现100万辆的产销规模。

  逐步走向电动化和高端化:2018年自主车企新车规划及战略车型解析

  在这其中即将在本月中旬收发的GA4关注度最高,目前传祺在轿车领域只有一款B级车GA6,而其市场热度不高,即将亮相的GA4定位A级车,预计售价区间可以来到十万元左右,未来或将与GS4形成轿车、SUV双爆款。同时GS4也将在2018年迎来中期改款,主要针对于内饰和外观进行全新设计,而全新一代GS5也将正式亮相。

  逐步走向电动化和高端化:2018年自主车企新车规划及战略车型解析

  与此同时定位偏低的GM6也箭在弦上,根据谍照显示小型化的车身和设计未来将扩大广汽传祺在MPV市场的产品布局。

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关键词: 比亚迪 长安 广汽


 
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