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逐步走向电动化和高端化:2018年自主车企新车规划及战略车型解析

放大字体 缩小字体 发布日期:2018-01-09 09:34:18   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:295


  比亚迪汽车

  看点:比亚迪“王朝”继续发力新能源市场

  逐步走向电动化和高端化:2018年自主车企新车规划及战略车型解析

  从之前比亚迪官方透露出的消息来看,比亚迪在2018年将要推出4-5款新车,其中比较重要的是全新一代唐,此外宋MAX的DM车型以及改款G5也有望在2018年推出。同时,比亚迪将在2018年发力10万元以内的新能源市场,推出多款新能源微型车及小型车。

  逐步走向电动化和高端化:2018年自主车企新车规划及战略车型解析

  作为新任设计总监沃尔夫冈·艾格加盟比亚迪后参与设计的首款作品,王朝概念车代表了比亚迪品牌产品未来设计方向,而新一代唐正是王朝概念车的量产版车型,从稍早前比亚迪汽车公布的全新唐定妆照时着实被惊艳一把;同时上代唐的强大性能也将保留,动力部分,新车依然搭载2.0T插电式混动系统,综合最大功率有望超过368kW(500Ps),高配车型0-100km/h加速时间或在4.5s以内。此外新一代唐还推出了汽油动力车型,搭载一台2.0T发动机,最大功率139kW(189Ps)。

  逐步走向电动化和高端化:2018年自主车企新车规划及战略车型解析

  当宋MAX正式亮相时许多人都被那霸气的外观所吸引并怀疑这是否是比亚迪的作品,的确这是一款最不像BYD的比亚迪。在沉寂了多年的比亚迪汽车燃油车型库中,我们迎来了全新的MPV车型,他的登场也为比亚迪燃油汽车打下强心剂,同时还将有DM版车型。据悉宋MAXDM版将保持燃油版车型的设计风格,并在配置方面有所变化,搭载1.5T发动机+双电动机组成的混动系统,0-100km/h加速时间为4.9s,延续比亚迪新能源的高性能。

  另外,比亚迪新能源将在2018年发力十万元以内的新能源市场,推出多款新能源微型及小型车。


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关键词: 比亚迪 长安 广汽


 
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