11月新能源轿车销量
10月份北汽新能源EC系列的表现十分出众，20648辆这绝对是个破纪录数据，其他对手只能望其项背。这应该会是今年的巅峰时期了，因为11月只销售了14205辆，当然它依然是纯电动轿车的佼佼者。
日产轩逸·纯电的月销量也在不断增加和突破，10月月销696台，11月销量已经达到了2400辆，翻了近四番。作为第一款日系纯电动合资轿车，它与聆风同平台，续航300Km＋，后备厢空间甚至比燃油车还大。而且它跟自主品牌的比亚迪秦EV、绅宝EU、荣威Ei5一样可以享受新能源车补贴政策、免费车牌、免购置税和车船税等福利，销量自然见涨。
混动动力轿车领域则是合资品牌的胜利场，自主混动轿车里的顶梁柱只有秦Pro DM和荣威ei6。
具体来看，现阶段，丰田的油电混动比插电混动更让消费者放心。11月份，丰田卡罗拉双擎销量为7971辆，雷凌双擎销量为4393辆，在传统市场卡罗拉要高雷凌一头，在新能源市场同样是这样。
另外两款让大家犯了选择困难症的就是雅阁锐·混合和凯美瑞双擎。数据证明大家对凯美瑞混动更喜欢，这几个月都是凯美瑞双擎小胜一筹，但差距在逐渐缩小。
