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三项“杀手级”体验
华为终端云服务的“上车”并不让人意外。
早在2019年的华为开发者大会上，华为终端云服务就推出了HMS for Car，将智能手机、手表、智慧屏、PC等产品的能力共享到车端，为用户提供精准丰富的出行场景内容与服务。
而华为在设计之初就深度参与的问界M5，可以说是华为终端云服务全方位展示HMS for Car生态的“标杆案例”。围绕影音、导航、控制等车载场景中的高频应用，打造了和用户认知息息相关的三项“杀手级”体验。
比如影音的升维体验。
和很多车型一样，问界M5也搭载了中控大屏和出色的音响系统。不同的是，华为的软硬件能力让问界M5进化成了移动的私享音乐厅。其中硬件层面融合了“HUAWEI SOUND”系统音效，内容方面则有华为音乐和华为视频的能力加持。
华为音乐拥有千万级高品质曲库，集成了国内上千个网络电台，结合AITO车机系统的一键小憩模式，还可以根据不同音乐类型呈现不同的灯光氛围，最关键的是提供5．1、7．1等多声道音乐，这让座舱内HUAWEI Sound音响系统的能力得以充分释放；华为视频带来了4K、HDR等高品质内容，以及5．1声道超音质体验，配合15．6寸的高清大屏，用户在车内也能享受环绕立体声的剧院级体验。
比如一站式出行服务。
在出行场景下，导航可以说是最刚需的服务，却也存在着定位不精准、导航反应缓慢、立交桥或地下停车场等复杂场景识别不准确等一连串的“槽点”。华为终端云服务的答案是Petal Maps，通过全新的车载导航工具重构出行服务。
折射到用户体验上，Petal Maps聚合了华为多重定位技术与行业领先的导航创新方案，解决了立交桥、高楼密集区等场景下的定位不准问题；智能语音助手解决了“可见即可说”的交互瓶颈，屏幕上的所有功能都可以语音操作；同时接入了酒店预订、景点购票、实时公交等功能，打造了一站式的出行服务。
更为典型的是，Petal Maps带来了鸿蒙无缝流转接续体验，可以实现第三方应用位置信息分享至车机，手机车机间轻松接续导航路径，车机还可将步行导航流转回原手机地图应用。
再比如智能化的控车。
“智能座舱”的智能化，不在于有多少新功能，恰恰是一些细节上的优化，对用户体验有着不可逆的影响。就像很多人都有过忘带车钥匙的尴尬经历，数字化的车钥匙可以说是汽车走向智能化的重要切口。
华为终端云服务也意识到了这一点，并在“数字车钥匙”功能上再往前走了一步。华为钱包为问界M5提供了金融级安全防护的全能数字车钥匙，并打造了首款蓝牙和NFC二合一的穿戴车钥匙，包括蓝牙无感解锁和闭锁、启动引擎以及NFC碰一碰解锁等功能。
做一个对比的话，许多“智能座舱”绞尽脑汁地强化用户的感知度，华为终端云服务却在努力打造无感化的服务，以一种润物细无声的方式诠释智能座舱的价值，让用户的注意力集中在体验本身，而非功能上的标新立异。因为“智能”从来都不是被功能定义的，用户体验是近乎唯一的衡量标准。
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