如果比亚迪继续保持1万辆的月销售量(产能受限)，如果北汽新能源继续制造市场惊喜，后者则可能在12月同样达到1万辆的销售水平。
宝马集团凭借其下阵容庞大的纯电动和插电式混合动力车型阵容，超越日产跃居第三，创造历史最好表现。
众泰的三款纯电动汽车总销量达到3964辆，首次进入前十，位于第四。
通用雪佛兰维持在第八名，旗下首款纯电动车型Bolt在12月上市后，预计会推动车企排名继续上升。
中国
10月份，中国新能源乘用车(纯电动、插电式混合动力)销量超过3.2万辆，较9月增加3%，比去年同期增长46%，市场份额继续稳步上升至1.4%，预计2016年中国新能源乘用车销量有望达到40万辆，将在数量和市场份额方面击败欧洲、北美，也意味着销量可能会占到全球市场的一半。
与9月相同，比亚迪再次被北汽新能源打败，北汽EU260和E系列EV摘得金牌和铜牌，比亚迪e6夹在其中。奇瑞eQ前进的步伐迈的很大，一跃至第五。
近几个月，比亚迪的市场表现有些令人失望，似乎已经停止增长步伐，10月销量连续第五个月维持在万辆水平，北汽新能源则形成鲜明对比，纯电动汽车销量已从2015年同期的4116辆猛增到逾7000辆，能否成为年终市场真正的黑马，值得关注。
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