盘点2016年10款技术最精湛的电动汽车

奔驰 Generation EQ

梅赛德斯奔驰Generation EQ是另一个大概念车，在短短几年的时间里预示着明亮的电动汽车未来。梅赛德斯的“运动型SUV轿跑车”造型不像捷豹的那么轻松，EQ的硬朗曲线仍然有吸引力。这款概念车基于成熟电动车架构进行设计，其外观非常简约，除了按照空气动力学设计的流线轮廓，以及极具科幻 感的前脸之外，还取消了常规的门把手和雨刮器设计，此外后视镜也用摄像头取代，颠覆了传统的 Mercedes 设计哲学。

动力系统方面，新车将采用纯电力驱动，前后桥各一台电动机，总功率达300kW，峰值扭矩为700N·m。搭配70kWh的锂电池组，该车百公里加速可在5s内完成，续航里程将超过500km。此外，除了可通过现有插电式技术充电，新车还能进行无线充电。它计划在2020年推出基于Generation EQ的生产车，届时我们认为它将具有一些闪亮的，新的自主功能。

现代Ioniq电动版

现代公司在今年推出了一条不同的路线，新的IONIQ为买家提供混合动力，插电式混合动力和全电池动力的选择，成为世界上第一款具有三种不同电动动力系统选择的车型。

电池供电的IonIQ Electric电动版采用80仟瓦 (约107匹) 的电动马达输出动力，并由摆放在后座椅下方的锂电池供应电力，容量为28仟瓦小时，可让Ioniq Electric拥有169公里的续航距离，最大车速可达150公里。此外，Ioniq也配有刹车动能再生系统，可在减速及滑行时替锂电池充电，将动能做最有效的运用。IONIQ在日内瓦首次亮相后，受关注度也相当高。它已经在欧洲推出，并将在今年冬天开始在美国推出。