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从数量透析比亚迪背注一掷的“结果”

放大字体 缩小字体 发布日期:2016-12-30 12:34:44   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:454


首要、源于技能的执着

比亚迪从榜首款入门级福莱尔到大型混动SUV唐的技能含量提高,自立研制自行出产的中心体系所占份额的添加,都达到了别的自立品牌所不能企及的的程度。对“铁电池”情有独钟的王传福坚信,将来社会将会大范围使用新能源技能,作为汽車或别的交通载具的动力源。也正因为在发动机、电动机、电池组件以及尤为重要的整车控制体系、发动机控制体系、电池电动控制体系的自给自足,才使得比亚迪在制作传统与新能源车的功能、装备、本钱取得对别的车厂的无穷优势。

特斯拉一直是第二不是没理由,比亚迪又是凭借什么

其次、投合消费者的商场营销

比亚迪王朝家族里,唐、秦、宋、元以我国古代朝代为汽車类型。足以见得,比亚迪将我国元素融入到汽車中。咱们并不是推重别的汽車厂家仿效此举,作为一个自立品牌时间能将我国制作作为公司商品理念,咱们就该为其点赞。比亚迪能够使用我国元素为关键,投其国人所好,口味对了,销量也就对了。

混动依然是我国新能源根本行情

比亚迪的销量过旺得益于“唐”和“秦”两款车型,比亚迪唐、秦上半年销量总计为28,767辆占比亚迪66.5%的销量。根据国内新能源汽車环境,电动汽車续航、充电一向变成新能源汽車开展的拦路虎,致使更多的消费者对纯电动汽車望而生畏。

特斯拉一直是第二不是没理由,比亚迪又是凭借什么

混动汽車之所以能够得打消费者的喜爱,源自其油电混动所带来低油耗的经济性。比亚迪唐、秦,凭仗我国风的外形和比亚迪本身电池技能,力压合资混动汽車。

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