纯电动乘用车：吉利单月销量逼近万辆 北汽滑至千辆以下
作为新能源汽车领域的市场主力，纯电动乘用车销量向来与整体市场走势保持一致，上半年持续增长，7月短期下调后8-11月销量持续攀升，11月达到高峰逼近4万辆，12月又出现小幅下滑。据乘联会数据统计，12月纯电动乘用车销量3.11万辆。
分车企看，12月有销量的车企有11家，销量超过5000辆的企业有3家：比亚迪(6113辆)、吉利(9977辆)、众泰(5259辆)。三家车企累计销量达21349辆，占比达69%。其中，吉利、比亚迪环比销量增势明显，12月销量净增量均超1000辆。其中尤以吉利表现较为突出，环比增幅高达43%。比亚迪经过前几月的节节攀升，继9月超过5000辆后，10月销售数据大幅提升至7000辆水平，而后11、12月则呈现小幅波动，维持6000辆水平。与之不同的是，12月包括奇瑞、江铃、北汽、众泰等多数车企也呈现不同幅度的环比下降。其中，尤以北汽降幅最为明显，12月销量不足千辆，滑至528辆，降幅达88%，其次众泰因为11月销量冲高至1.2万辆，12月则迅速滑至5259辆的平均水平，降幅达57%。而奇瑞、长安12月环比销量下降均在40%以上，减少千辆以上。
全年累计看，2016年1-12月纯电动乘用车销量排名前三的车企是吉利、比亚迪、北汽。三家车企产量均超过4万辆，累计产量近14万辆，占纯电动乘用车总量的56%。其次众泰销量3.7万辆，占比15%；江淮1.82万辆(8%)；奇瑞1.7万辆(7%)；江铃1.4万辆(6%)；长安6336辆(3%)；东风日产1893辆，东风629辆。
12月排名首位的吉利得力于帝豪EV的销量贡献，单月销量拉升至6023辆，实现环比增长59%，市场销量净增2000多辆，占比吉利总量的60%。其次，知豆、康迪系列车型销量也分别达1838辆和2116辆，占比分别为19%和21%。
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