智能交通
从之前的技术转让看，虽从表面看会增加竞争对手，但同样会让电动车市场更繁荣，一家独大不是一个健康的市场。随着电动车普及，电动车部件，如电池、电池管理系统、电机、充电设备、车载系统、自动驾驶系统等需求也不断增大，有需求就有商机。而如果抓住了核心部件(电池、充电网络、自动驾驶系统)的领先，也就抓住了整个行业的上游位置。
电池—特斯拉和松下合作的Gigafactory电池工厂，建成后最大产能将达到35GWh/年，为特斯拉的电动汽车生产电池，并为固定存储市场生产电池模块。并开发生产新一代21700电池，性能更高且价格更便宜，电池的价格预计至少会下降 30%，未来不排除为其他领域供应电池。
特斯拉21700电池
建设中的Gigafactory电池工厂
充电网络—从model S开始，特斯拉一直致力于超级充电站的建设，从北美、欧洲、再到亚洲，一步步覆盖。目前美国已经全国覆盖、而中国也覆盖了大部分人口密集的城市。同时，特斯拉也致力开展以合作形式存在的目的地充电方案，更大地扩展充电网络。未来特斯拉将适应中国的充电标准。这样，极有可能兼容其他电动车，而随着超充的收费标准逐步完善，这将又是一个占领市场的好机会。
亚洲2016年的超充分布图
特斯拉超级充电站
特斯拉目的地充电
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