生态问题，排查越来越细
2017年12月19日，位于宜昌市点军区、距长江1公里范围内的田田化工开始拆除。至此，宜昌全面完成25家沿江化工企业关停任务。这是该市长江沿线化工企业“清零”3年行动的第一步。
与此同时，宜昌长江沿岸生态廊道建设全面启动，九大民生环保项目集中开工。
2017年9月份，宜昌出台《关于化工产业专项整治及转型升级的意见》等文件，制定3年行动方案，提出今年全市关闭沿江1公里范围内化工企业25家，3年内关、搬、转134家化工企业，到2020年，全市长江沿线1公里内化工企业全部“清零”。
关停沿江化工产业只是湖北共抓长江大保护的一个缩影。日前，湖北率先在长江经济带11省市中编制实施《湖北长江经济带生态保护和绿色发展总体规划》和五个专项规划，河湖长制、绿色发展指标体系、跨界断面水质考核办法等制度体系初步构建，初步建立1．14万亿元项目库和1000亿元长江大保护投融资平台。
实施长江大保护九大行动方案，强力开展专项督查和专项整治，对全省658家化工企业和53个化工园区开展排查整治，取缔长江干线非法码头367个，整改市级集中式饮用水源地问题62处，核查入河排污口1235个，全省畜禽禁养区关闭和搬迁畜禽养殖场4574个，拆除围网养殖118万亩。
对损害长江生态的问题，湖北排查越来越细，下手越来越“狠”。
《湖北省水污染防治条例》规定，“不能尽职尽责，使辖区内水环境质量恶化，造成严重后果或者恶劣影响的，主要负责人应当引咎辞职”；对于非法排污，湖北坚持“有案必查、违法必究、涉刑必移”。
为了给地方党政主要负责人念响环保“紧箍咒”，湖北还在全省推广自然资源资产负债表编制和领导干部自然资源资产离任审计工作。
核心带动，多极协同发展
“长江经济带要集约化、精细化发展，就是要寻求最佳匹配、最佳组合、最佳协同方式。”湖北省省长王晓东说。
鄂州有着“钢城”之称，重工业一直是该市的优势。日前，全球第四、亚洲首个专业货运机场——鄂州机场开建，湖北国际物流核心枢纽项目迈出了第一步。据测算，核心枢纽的运营将增加20万人就业，带来千亿元级产业经济效益。
至此，鄂州拥有了空、陆、水多式联运综合交通体系，实现了从“钢城”到“港城”再到“航空城”的转变。鄂州周边沿江城市武汉、黄冈、黄石、咸宁迅速行动起来，围绕鄂州货运机场发展依赖速度和时效的生物医药、光电子信息、快速维修、生鲜农产品等产业，同时布局商务中心、物流中心、信息中心等。
鄂州市委书记李兵说，鄂州货运机场将带动周边区域基础设施的配套与完善，提升整个区域的综合竞争力，进而带动武汉战略性新兴产业、鄂州和黄石重工业城市产业结构升级、黄冈和咸宁绿色资源的开发利用。
省内项目合作、产业协同只是长江经济带加强区域合作的一小步，更大范围、更加深入的合作如火如荼。
长江流域内48个城市、59个园区聚首上海谋求合作，上海张江高新区、武汉东湖高新区、重庆两江新区、南京高新区和合肥高新区共同牵头成立了长江流域园区合作联盟。
制度协同，长江巨龙才能腾舞。在《长江经济带发展规划纲要》中，长江三角洲城市群、长江中游城市群、成渝城市群三大城市群定位长江经济带三大增长极。“国家战略从城市群破题，统一规划布局，有助于打破行政壁垒、体制藩篱，在更高层次上引领区域协同。”武大发展研究院院长李光说。
短短两年间，长江经济带政府间合作频繁。湖北联手湖南、江西、安徽三省，建立长江保护联席机制，定期召开联席会议，共商长江保护。
武汉、长沙、合肥、南昌等长江中游城市群省会城市“抱团”更紧密，就业创业政策统一互惠，工商政务信息整合共享，质量技术监督一体化。4市还共同签署了《长江中游城市群省会城市合作行动计划（2017－2020）》，4座城市将通过基础设施联通化、区域市场一体化、产业发展协同化、生态文明共建常态化、公共服务同城化、开放合作深入化等举措，打造中国城市群中心城市合作的典范，引领带动武汉城市圈、环长株潭城市群、皖江城市带、环鄱阳湖城市群等协调互动发展，形成“核心带动、多极协同、一体发展”新局面，努力把长江中游城市群建设成为长江经济带重要支撑、中国经济新增长极和具有重大国际影响力的国家级城市群。
来源：经济日报
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